Membeli mobil bekas tidak diragukan lagi berhubungan dengan risiko. Banyak cacat tersembunyi dapat menyembunyikan mobil yang ahli bahkan perlu banyak usaha untuk melihat mereka, belum lagi pengendara statistik rata-rata. Pemilik sebelumnya dari mobil, kemungkinan besar, akan mencoba sebisa mungkin untuk menyembunyikan kekurangan, tidak untuk mengurangi harga mobil.
Pada prinsipnya, setiap kendaraan dengan jarak tempuh yang cukup mungkin terlibat dalam kecelakaan. Sangat, sangat sulit untuk menemukan sebuah mesin tanpa "track record." Tapi satu hal - kecil menggaruk bumper atau pintu dengan jejak pintu berikutnya untuk parkir mobil, dan cukup lain - ketika chassis yang terluka atau mesin. Dalam skenario ini, operasi auto hanya berbahaya bagi kehidupan. Oleh karena itu, pendekatan pemilihan mesin harus bertanggung jawab. Idealnya, jika Anda memiliki orang-orang akrab, telah lama terlibat dalam bodywork profesional perbaikan, atau perantara, yang telah melihat lebih dari satu mobil, pada umumnya, seseorang yang perbaikan tanda-tanda untuk menentukan lubang intip.
Orang, tidak berpengalaman dalam bisnis otomotif, maka akan sangat sulit untuk mengenali mobil babak belur. Namun, kami akan memberitahu Anda tentang beberapa tanda-tanda bahwa Anda mungkin ingin memperhatikan, dan yang seharusnya membuat Anda berpikir.
1. Oleh karena itu, hati-hati memeriksa mobil
Beberapa chip kecil dan goresan - tidak tanda kondisi yang buruk dari mesin internal. Hanya sebaliknya, Anda harus waspada jenis terlalu baru lapisan. Tidak bisa mobil dengan jarak tempuh tinggal dalam kondisi sempurna, sehingga dicat. Apakah itu hasil dari sedikit tergores cat di pinggir jalan bumper atau bouncing - itu adalah pertanyaan.
2. Mencoba untuk menentukan apa bagian dari mobil dicat
Berjalan di sekitar mobil, memeriksa dari sudut yang berbeda. Karena pencocokan warna sedikit tidak akurat cat beberapa bagian di bawah cahaya tertentu jatuh pada mereka, mungkin berbeda dari sisa tubuh.
3. Tebal Cat
Untuk memverifikasi secara akurat bahwa mobil telah dicat, Anda dapat menggunakan perangkat untuk menentukan ketebalan cat. Karena tidak mungkin perangkat tersebut akan di tangan di penggemar mobil sederhana, ada cara lain - magnet dibungkus kain tipis (kurang dari limes). Di tempat-tempat di mana magnet tidak menempel ke tubuh mesin kemungkinan diterapkan lapisan tebal dempul.
4. Hati-hati mempelajari semua celah tubuh
Jika bagian-bagian simetris jelas dari ukuran yang berbeda, itu harus sangat waspada.
5. Cobalah membuka dan menutup semua pintu, kap mesin dan bagasi
Jika Anda mengalami kesulitan, ini mungkin sinyal bahwa pintu dipasang bengkok, penyok.
6. Lewat semua pengencang
Jika beberapa dari mereka tidak seperti pabrik, melihat ini bagian dari perhatian mesin khusus.
7. Perhatikan istortost ban
Jika tidak seragam, maka kita dapat menyimpulkan bahwa mobil rusak geometri tubuh. Ini adalah kelemahan yang sangat serius. Diyakinkan atas kebenaran (atau salah) dari kesimpulannya, dalam hal ini Anda perlu mempercayai profesional yang memiliki metode dan perangkat untuk menentukan geometri yang benar Tubuh.
Tentu, kondisi sangat baik dan profesional, Anda dapat hampir tidak menemukan gejala di atas. Dan fakta bahwa mobil perjalanan ke kecelakaan, tidak perlu harus menjadi alasan untuk tidak membeli. Hanya mengurus diri sendiri dan membeli mobil yang tidak akan berantakan menjadi dua bagian (dari yang sebelum dimasak) dengan dampak yang kecil.
Dan apa yang Anda dapat memberitahu tanda-tanda mesin penentuan kelelawar?