Cara mencuci tangan dari nosel injektor
Lakukan Sendiri Program Pendidikan / / December 19, 2019
Bagaimana untuk membangun dan mengoperasikan nosel
YouTube-channel "Mikhail Nesterov"
Dalam kasus ini adalah injeksi bahan bakar katup jarum elektromagnetik. Ketika ditutup, itu dipegang oleh semi kembali. Ketika menerapkan pulsa dari unit kontrol elektronik (ECU) untuk eksitasi berliku katup terbuka. Pada saat ini, bahan bakar yang dikabutkan dan dicampur dengan udara dan dibakar di ruang bakar tersebut.
Dari kualitas atomisasi bensin tergantung proporsi yang benar dari campuran bahan bakar dan pengapian nya. Selama operasi normal dari injektor bahan bakar hancur menjadi partikel kecil dapat dengan mudah dicampur dengan udara dan luka bakar.
nozel mengapa tersumbat
Kotoran dalam bahan bakar, perjalanan pendek dan menantang kondisi operasi mengarah pada fakta bahwa pada jarum dan permukaan dalam dari nosel terbentuk endapan karbon. plak ini menyumbat saluran. Solenoid valve dibuka untuk waktu yang lama dan dalam ruang bakar terjun bensin lebih banyakDari yang Anda butuhkan.
YouTube-channel "Auto tema"
Semua mengarah ini untuk pereobogaschenie campuran bahan bakar, dan kerusakan pengapian macet. bahan bakar tidak terbakar memasuki sistem pembuangan, dan membakar sudah di dalam katalis yang dipalu dan meleleh pada suhu tinggi. Seiring dengan tenaga mesin ini berkurang, mengetuk muncul dan konsumsi bahan bakar meningkat dan emisi gas buang.
Bagaimana Anda tahu bahwa Anda perlu untuk bilas nozzle
produsen mobil sarankan melakukan pembersihan setiap 30 ribu kilometer. Masalah dengan nozel yang cepat sesuai kesalahan pada komputer onboard. Diagnosis yang sama akan bahan bakar peralatan di stasiun layanan.
Tetapi kemungkinan untuk kebutuhan mencuci, terlepas dari pelarian, jika setidaknya tiga gejala dari daftar muncul di mobil Anda:
- awal yang buruk (terutama di musim dingin);
- pemalasan tidak stabil;
- pengurangan tenaga mesin;
- akselerasi lambat;
- dips ketika menekan pedal gas;
- peningkatan konsumsi bahan bakar.
Cara mencuci tangan nosel
Metode 1: aditif bahan bakar
Yang paling sederhana dan relatif ringan metode pembersihan menggunakan aditif khusus. Lebih cocok untuk pencegahan pembentukan deposito dalam sistem bahan bakar semua elemen - dari tangki bahan bakar dan nozel.
Kerugian dari aditif ini adalah bahwa pada mobil dengan jarak tempuh yang tinggi, mereka menaikkan semua kotoran dari tangki bahan bakar dan pipa. Sebagai hasil dari filter tersumbat dan injector sendiri, yang mengarah bahkan konsekuensi yang lebih bencana.
Anda akan perlu
- Bahan bakar aditif injector cleaner.
Cara
- Menambahkan produk langsung ke tangki sebelum mengisi proporsi sesuai dengan petunjuk tertutup.
- Mengoperasikan kendaraan normal.
- Untuk efek pembersihan terbaik, diinginkan untuk tidak berdiri di lalu lintas perkotaan, dan mengambil naik di jalan raya.
Metode 2: pembilasan nozel ke mesin
Metode ini lebih sulit dibersihkan, tetapi juga lebih efisien. Ini tidak hanya membersihkan injektor, tetapi juga raskoksovyvaet cincin piston, dan juga meningkatkan kompresi. Mencuci dilakukan pada mesin berjalan yang berjalan pada bensin bukannya komposisi deterjen.
Kerugian utama - Anda tidak dapat mengontrol kualitas cuci. Di antara kelemahan lainnya dapat diidentifikasi masuknya zat agresif dalam saluran pembuangan dan potensi bahaya katalis. Setelah menggunakan beberapa alat memerlukan penggantian busi.
Anda akan perlu
- Sarana untuk membersihkan injektor;
- bahan bakar filter;
- dua liter botol plastik;
- kawat;
- bahan bakar selang 1m dari 10-12 mm;
- diameter 3 penjepit dari 9-14 mm;
- Pin 2 dari ban tubeless;
- M12;
- obeng atau bor;
- 12 ½ mm bor diameter sedikit;
- kompresor untuk ban;
- busi (kecuali pengganti mereka dianjurkan dalam petunjuk untuk pembilasan).
Cara
- Bor menurut salah satu lubang di tutup dan bawah botol. Set penutup puting dengan dalam-katup. Menurut cairan puting akan dipasok ke jalan.
- Perakitan pin kedua ke lubang di bagian bawah. Ini akan diperlukan nanti untuk memompa udara untuk menciptakan tekanan.
- Kenakan pada puting di tutup salah satu ujung selang, dan satu set kedua di perumahan filter bahan bakar sesuai dengan rotasi. Kencangkan ujung klem selang. Bungkus botol dengan kawat, sehingga Anda dapat menggantung.
- Menghangatkan mesin untuk operasi suhu dan terpasang. Matikan pompa bahan bakar, menghilangkan sesuai sekering.
- Mulai mesin. Biarkan berjalan untuk mengurangi tekanan di rel. Tunggu sampai motor berhenti.
- Lepaskan selang pasokan bahan bakar dari listrik, dan connect ke filter improvisasi penerima cuci. Tuangkan ke dalam mencuci botol, tutup dan menggantung tenda.
- Jika mobil Anda memiliki saluran bahan bakar terbalik, menghentikannya dengan sekrup yang sesuai dengan diameter dan halangan kerah.
- Kompresor untuk mengembang botol udara sampai tekanan mencapai 2-2 ½ bar.
- Mulai mesin dan berjalan selama 15 menit pada kecepatan idle tetap menjaga tekanan dalam botol pada tingkat yang sama.
- Menghentikan mesin dan menunggu sekitar 15 menit untuk semua deposito otmokli.
- Restart mesin dan bekerja keluar sisa-sisa cairan cuci, menjaga momentum dalam 1 000-1 500.
- Lepaskan tutup botol kembali dan connect segala sesuatu dalam mode normal. Jangan lupa sekering.
- Jika mencuci dan agresif bekerja pada busi, menggantikan mereka.
Metode 3: pembilasan nozel dengan penghapusan
Yang paling Metode sulit, yang melibatkan penghapusan rel bahan bakar dan injektor. Pada saat yang sama yang paling efektif, dan tempat - tidak merugikan orang lain bukan dari sistem. Untuk mencuci nozzle pekerjaan simulasi, bukan karburator bensin yang digunakan agen pembersih.
Di antara beberapa kekurangan dari metode ini hanya kompleksitas jalan dan pembongkaran nozel, serta kebutuhan untuk mengganti filter dan cincin penyegelan.
Anda akan perlu
- Aerosol produk untuk membersihkan karburator;
- 5 jarum suntik mm ³;
- 9-volt baterai jenis "Crohn";
- 1-2 meter kabel;
- bel atau non-menempel tombol;
- 4 klip dari jenis "buaya";
- diameter sekrup 4 mm;
- tang;
- nozel Kit (hanya cincin karet dan filter).
Cara
- Lepaskan unit throttle dan rel bahan bakar. Lepaskan kabel injector dan menghapus mereka.
- Tuangkan beberapa cairan untuk membersihkan langsung ke tutup dari wadah dan tempat nozzle selama 15-20 menit untuk membubarkan pernis. Bersih sama dapat dicuci dengan perakitan throttle, karena ia difilmkan.
- kabel Connect dengan klip baterai kontak dan nozzle semprot sesuai dengan polaritas tersebut. Cut salah satu kabel dan mengatur kesenjangan bel.
- Membuat dari tubuh adaptor jarum suntik, setelah memakai tabung ujung aerosol.
- Hapus mikrofilter dari nosel pertama, sekrup di bagian bahan bakar dan tang tarik sekrup.
- Masukan jarum suntik ke injektor dari sprayer. Tekan ke bawah katup silinder dengan bersih dan pada saat yang sama berulang kali menekan tombol call.
- Masukan jarum suntik ke injektor dari belakang. Tekan ke bawah katup dan sebentar-sebentar tekan tombol call sampai cairan mulai disemprotkan secara merata obor.
- Ulangi proses 5-7 untuk masing-masing injector.
- Dengan penyadapan cahaya pada berat filter dan mengganti karet penyegelan.
- Instal nozzle dan jalan di tempat, merakit bagian-bagian dalam urutan terbalik.
lihat juga🚗🔧👨🏭
- 50 avtolayfhakov curam di semua kesempatan
- Bagaimana memilih baterai untuk mobil
- Mengapa tidak memutar starter dan apa yang harus dilakukan
- Bagaimana membedakan asli dari oli mesin palsu
- Mengapa keringat lampu dan bagaimana memperbaikinya