Yang menggunakan lalu lintas radar dan bagaimana untuk menipu mereka?
Kiat / / December 19, 2019
Di Internet, ada lebih dari selusin situs yang didedikasikan untuk topik dekat dengan setiap pengendara: "Apa radar menggunakan lalu lintas dan bagaimana untuk menipu mereka?"
Kami menawarkan singkat (mungkin) ringkasan data pada 10 perangkat yang paling umum untuk menentukan kecepatan dan mencoba merumuskan rekomendasi untuk "perjuangan" dengan mereka.
1. ARENA
Jarak hingga 1,5 km
Kisaran kecepatan diukur dari 20-250 km / h
Frekuensi operasi dari 24,15 GHz ± 0,1
ARENA adalah dan stasioner dan mobile - instalasi memakan sedikit waktu. ARENA perbedaan dari sistem lain - kemungkinan memotret kendaraan pada saat kecepatan kelebihan. radio jarak bekerja hingga 1,5 km. Tentu, jika ada gangguan, itu berkurang.
Biasanya, detektor radar dapat beroperasi di beberapa band. Misalnya, Highscreen Black Box Radar-HD (DVR dengan built-in radar detektor) menyatakan rentang sebagai berikut:
X-kisaran 10,525 GHz ± 25 MHz
K-band 24,150 GHz ± 100 MHz
Ku-band 13.450 GHz ± 100 MHz
Ka-sempit kisaran 33.890 ~ 34,11 GHz
Kisaran Ka-rendah 34.190 ~ 34.410 GHz
berbagai Ka-macam 34,700 GHz ± 1300 MHz
Dengan demikian, Highscreen-perangkap perekam peringatan akan memperingatkan Anda ketika Anda mendekati perangkat ARENA Berkut, Binar Wazir, percikan api dan beberapa model kurang umum lainnya.
2. Amato
Jarak hingga 700 m
plat nomor ditentukan dengan 15-250 m.
Diukur rentang kecepatan 1,5-280 km / h
radar laser yang - Amata. Untuk menggunakannya, inspektur bahkan tidak perlu meninggalkan mobil. Penggunaan teknologi laser memungkinkan untuk mendapatkan gambar berkualitas baik dalam kondisi visibilitas rendah. Ini tidak mempengaruhi Amata dan suhu rendah - di musim dingin itu bekerja sama dengan baik. menangkap Amata tidak hanya ngebut, tapi juga pelanggaran lain: persimpangan band terus menerus, menjalankan merah dan menyalip di tempat yang salah.
Konvensional detektor radar laser tidak bereaksi. Namun, banyak model modern dilengkapi dengan penerima laser khusus. Misalnya, dalam detektor radar Inspektur RD X2 Gamma dan Escort RedLine digunakan Quantum Terbatas penerima radiasi ulavlivayushy di kisaran 360 derajat.
3. BARRIER
kisaran beroperasi dari 300 sampai 500 meter.
Diukur rentang kecepatan 20-199 km / jam.
frekuensi operasi 10,525 GHz
Untuk saat ini, operasi 2 jenis radar: "Barrier-2M" dan "Barrier 2-2M." Karya-karya pertama eksklusif dari lalu lintas jaringan mobil polisi atas kapal, yang kedua memiliki mode yang berdiri sendiri. "Barrier" berjalan di X-band, tingkat kesalahan "Barrier" meter ± 1 km / jam. Ditentukan hampir semua detektor radar.
5. Berkut
berbagai operasi minimal 400 meter
Diukur rentang kecepatan 20-250 km / h
Frekuensi operasi 24,15 ± 0,01 GHz K-band.
"Berkut" memiliki berbagai K-Pulse. Foto dan olahraga videofiksatsiyu tidak bisa, tapi dilengkapi dengan memori fiskal - memungkinkan Anda untuk merekam menggunakan radar untuk 700 pelanggaran per hari.
6. binar
Kisaran minimal 300 m
Diukur rentang kecepatan 20-300 km / h
Frekuensi operasi 24,15 ± 0,10 GHz.
Biner dilengkapi dengan dua kamera video. Satu menangkap gambaran keseluruhan dari pelanggaran - mobil jalan dan pengguna jalan lainnya, dan yang kedua - close up shoot plat dan bagian kecil lainnya dari kendaraan.
7. BUD
Nirkabel jarak 25 m
Kisaran kecepatan diukur hingga 120 km / h
Salah satu hal baru, yang disebut "alkolazer" untuk mendeteksi pengemudi mabuk. Ini memberikan inspektur untuk mengidentifikasi konten pada jarak di dalam uap alkohol mobil etil. Dipancarkan "Bouton" sinar laser menembus interior kaca, menentukan spektrum etil alkohol dan dalam hal konsentrasi tinggi memberikan sinyal ke konsol. Transmisi menyediakan saluran Wi-Fi.
8. Wazir dan ditandatangani 2M
Jarak hingga 400 m
Diukur rentang kecepatan 20-150 km / h
Frekuensi operasi dari 24,150 GHz ± 0,1
"Wazir" salah satu dari radar polisi lalu lintas yang paling umum. Ditandai dengan akurasi display, ketahanan terhadap suhu rendah dan segala kondisi cuaca. Ini mungkin menentukan kecepatan transportasi hanya satu arah - depan atau ke belakang.
9. SPARK, Spark-1 Spark-1B-1D Spark
Kisaran minimal 400 m
Kisaran kecepatan diukur dari 20-250 km / h
Frekuensi operasi 24,15 ± 0,1 GHz K-band
"Iskra-1" adalah model dasar. Digunakan sebagai braket, dan dengan tangan di jalan-jalan dengan volume lalu lintas yang tinggi. Dalam inspektur, bersenjata "Iskra-1", adalah mungkin untuk memilih arah gerakan dari objek.
Radar "Iskra-1B" dirancang untuk operasi stasioner di jalan dengan sedikit lalu lintas. Fungsi pilih arah perjalanan tidak, sehingga penggunaannya terbatas pada daerah dengan aliran satu arah.
"Iskra-1D" dan "Iskra-1D Suite" sistem (lux) dan beroperasi dalam keadaan stabil, dan dalam gerakan lewat dan mendekat target.
10. LISD, LISD 2M dan 2F
berbagai operasi 5-999 m
Diukur rentang kecepatan 0 hingga 250 km / h
laser digunakan untuk mengukur kecepatan. Meter ini dilengkapi dengan sensor, dengan yang Inspektur otomatis dapat mendeteksi kendaraan untuk mengukur kecepatan, jarak dan merekam peristiwa. LISD mengukur semua parameter, terlepas dari kepadatan dan kondisi cuaca fluks kendaraan.
11. PKS-4
Frekuensi operasi 24,16 ± 0,1, GHz K-band
PKS-4 sistem adalah posting untuk kontrol kecepatan mobil. Alat ini terdiri dari satu set kamera video, yang diselaraskan dengan detektor, ia bekerja dengan modus berdenyut pada rentang frekuensi 24,16 K-gigahertz ditambah 100 megahertz.
PKS-4 mengukur kecepatan kendaraan hanya satu baris. Semua informasi (foto, kecepatan indikasi) ditampilkan pada layar komputer dan dapat dicetak. Biasanya, detektor radar tidak punya waktu untuk memperingatkan pendekatan ke PKS-4 di muka.
12. ARROW ST 01
Kisaran 50-1000m yang
Kisaran diukur 5do kecepatan dari 180 km / h
frekuensi operasi 24,15 GHz
PANAH dan sampai hari ini tetap menjadi salah satu yang paling "maju" arsenal polisi lalu lintas videoradarov. ARROW dilengkapi dengan fiksasi kamera video yang unik, yang melacak pelanggaran dari jarak hingga 1 kilometer. Tidak seperti kebanyakan radar, trek panah tidak satu mobil, pelaku, dan seluruh transportasi sungai seluruhnya, mengobati sekaligus bagian dari jalan dalam 1 km di kedua arah.
Dalam radar ini kompleks "panah-ST" menangkap tidak hanya ngebut, tapi juga pelanggaran lalu lintas lainnya, misalnya, keluar paksa ke jalan yang dirancang untuk lalu lintas atau transportasi rute lalu lintas dana.
Rencana telah memasang setidaknya 2000 sistem "Arrow-ST" di Rusia sebelum akhir 2014.
Tak satu pun dari detektor radar tidak diaktifkan di radar PANAH-PT dengan 100% probabilitas. Cara termudah untuk menghindari menjadi "korban" dari siluman radar - Hal ini tidak menyadari lokasinya. Radar Detector Inspektur RD X2 Gamma dengan GPS-modul memiliki database pra-instal koordinat dari semua "Shooter-ST". Ketika pengemudi mendekati lokasi dari salah satu kamera kecepatan ini, Inspektur RD X2 Gamma memperingatkan pengemudi tentang ancaman. Base "Shooter" secara teratur diperbarui dan tersedia untuk di-download di www.rg-avto.ru.
Namun, yang paling dapat diandalkan, kita dapat mengatakan, tidak dengan cara bebas masalah didenda dan tidak mendapatkan, "rantai huruf" dengan denda masih sama: tidak melanggar aturan jalan.