10 tips untuk pengendara untuk membantu bertahan hidup panas
Kiat / / December 19, 2019
Ekstrim panas - cobaan yang sama untuk mobilSeperti salju musim dingin. Dari suhu tinggi mencair aspal, dan kap mesin dipanaskan sehingga bahwa adalah mungkin untuk mempersiapkan telur. Untuk menghindari masalah dengan mesin dan membuat hidup Anda lebih mudah panas musim panas bantuan saran kami.
1. Periksa sistem pendingin
Jika Anda belum punya waktu untuk melakukan sistem, tidak perlu menunda itu. Pastikan untuk memeriksa tingkat pendingin dalam tangki ekspansi. Dan menambahkan Menurut cair ke label, jika perlu. Untuk menghindari luka bakar, melakukannya dengan lebih baik, ketika mesin dingin.
Hati-hati memeriksa semua koneksi dan radiator untuk kehadiran noda dan pastikan tidak ada kebocoran. Ingat bahwa pendingin memiliki kehidupan terbatas, yang, tergantung pada merek bervariasi dari dua sampai lima tahun atau 20-40.000 kilometer. Seiring waktu, itu menjadi kotor dan kehilangan sifat-sifatnya. Jika Anda tidak ingat kapan terakhir kali saya mengubah antibeku itu, lebih baik untuk menyingkirkan yang lama dan tuangkan baru.
Juga periksa apakah kipas radiator diaktifkan untuk mesin hangat. Jika tidak, Anda harus merujuk pada auto-listrik dan memperbaiki kesalahan. Jika tidak ada risiko dari antibeku mendidih saat berkendara pada kecepatan rendah dan berdiri di kemacetan lalu lintas, ketika udara bertiup alami untuk mendinginkan cukup.
2. Cuci mobil Anda
Meskipun jumlah yang lebih kecil dari kotoran di musim panas Anda perlu mencuci mobil lebih sering, dari pada waktu lain tahun. Setidaknya satu, dan sebaiknya dua kali seminggu. Fakta bahwa plak dari debu dan kotoran burung, yang pasti terjadi setelah parkir di bawah naungan pohon-pohon, menyebabkan tidak merata cat burnout dan munculnya bintik-bintik terlihat pada tubuh. mobil bersih (bahkan warna gelap) yang lebih baik mencerminkan sinar matahari dan dengan demikian mengurangi dampak negatif terhadap cat.
3. Bersihkan radiator dari kotoran
Jangan lupa tentang kebersihan radiator mesin dan pendingin udara. Ketika mengemudi di dalamnya jatuh bulu, debu, pengusir hama dan puing-puing lain yang bakiak sarang lebah yang tipis dan degradasi pendinginan. Hal ini penting untuk secara berkala membersihkan radiator dan tetap bersih. Untuk membersihkan penggunaan terbaik dari jet tekanan tinggi pembersihan dan lembut bilas radiator di motor, dengan mendorong kotoran keluar. Ketika sedikit kotor, Anda hanya dapat meniup sel dengan udara terkompresi.
4. Jangan panik jika mesin tersebut "rebus"
Ketika suhu mencapai panah zona merah, dan dari bawah tenda ditarik jet uap tidak boleh takut. Sebaliknya, nyalakan oven maksimal, untuk meningkatkan pemilihan panas dan mengurangi suhu pendingin. Maka segera hentikan atau saat mengemudi pada kecepatan rendah, podyschu tempat untuk berhenti.
Hentikan mesin, tetapi tidak mematikan kunci kontak, kipas radiator untuk terus beroperasi. Hati-hati membuka kap mesin, menggunakan sarung tangan atau kain agar tidak membakar diri dengan uap yang keluar dari kompartemen mesin. Setelah menunggu beberapa menit dan hati-hati menghapus ekspansi tutup tangki untuk mengurangi tekanan berlebih.
Setelah pendinginan mesin pergi ke bengkel terdekat untuk menyelesaikan masalah yang sebelumnya mengisi tingkat pendingin. Idealnya, menduduki puncak merek terbaik antibeku yang telah sebelumnya. Jika tangan tidak cairan pendingin, dapat digunakan air suling. Dalam kasus ekstrim air yang cocok dan biasa tapi antibeku kemudian diperlukan untuk mengganti sesegera mungkin.
5. Melindungi interior dari matahari
Sebagian besar waktu mobil menghabiskan di tempat parkir di bawah terik matahari. Sudah beberapa suhu interior setengah jam naik ke 50 ° C, mengubahnya menjadi oven. overheats dashboard plastik dan dapat mulai retak, kulit mengering dan kehilangan bentuknya. Menderita bahkan kain jok biasa, yang hanya memudar di bawah sinar matahari langsung.
Jangan lupa di korek api kabin, ponsel dan gadget elektronik lainnya dengan baterai isi ulang, yang karena terlalu panas dapat menyebabkan kebakaran.
Mengurangi panas dan menghindari kelelahan pelapis untuk bantuan layar reflektif khusus untuk kaca depan. Mereka mudah untuk menginstal menggunakan cangkir hisap dan tidak memungkinkan sinar matahari untuk menembus ke pedalaman, mengurangi suhu sekitar 10 ° C
6. Jaga roda kemudi
Jika mesin berdiri lama di bawah sinar matahari tanpa layar retro-reflektif di bawah kaca depan, roda kemudi dipanaskan ke tingkat sedemikian rupa sehingga tidak mungkin bagi dia untuk mengambil tangannya. Untuk menghindari situasi yang tidak menyenangkan ini cukup sederhana. Hal ini cukup untuk memutar roda kemudi 180 derajat sebelum Anda meninggalkan mobil di tempat parkir. Akibatnya, memanas bagian bawah roda kemudi dan bagian atas, yang biasanya memegang tangan, akan tetap dingin. Ikuti contoh manusia di atas - juga merupakan pilihan.
7. Jangan terburu-buru untuk pergi
Duduk di kabin pengap - sesuatu yang lain menyenangkan. Jadi sebelum anda menekan jalan, mobil kecil yang sedikit ventilasi yang lebih baik. Hal ini paling mudah dilakukan dengan membuka semua jendela dan pintu, dan tunggu beberapa menit sampai suhu di dalam suhu di luar.
Pemilik mobil dengan AC dan kontrol suhu juga lebih baik untuk melakukannya. Atau setidaknya tidak menyertakan pendingin pada daya maksimum. Jika tidak, karena perbedaan suhu yang besar antara udara dingin mengalir diarahkan ke kaca depan, dapat menyebabkan retak.
8. Singkirkan aspal semprot
Salah satu efek yang tidak menyenangkan dari panas bintik-bintik dan percikan aspal, yang terbentuk pada disk, sayap dan pintu setelah perjalanan ke aspal cair. Untungnya, mereka dapat dihapus tanpa trik khusus. Cara termudah untuk mengatasi masalah ini di tempat cuci mobil, tetapi Anda dapat melakukan sendiri.
body spray yang jelas akan membantu untuk menghapus aspal noda. Komposisi diterapkan ke tempat kotor yang tersisa selama beberapa menit dan kemudian dibersihkan dengan spons bersih. Jika tangan ada alat khusus, Anda dapat menggunakan putih biasa semangat, minyak tanah atau alkohol. Mereka membubarkan aspal dan mengatasi polusi tidak lebih buruk. Hal utama - untuk menggosok noda dengan spons lembut tidak lebih dari 20-25 detik untuk pelarut tidak menyebabkan mengaburkan dari lacquer.
9. Menjaga pasokan air mobil dingin
Fakta bahwa mobil harus selalu sebotol air, mereka tahu segalanya. Tapi fakta bahwa hal itu dapat disimpan dingin, banyak orang lupa. Hampir semua mobil dilengkapi dengan AC atau kontrol iklim, ada katup yang memungkinkan Anda untuk mengirim udara dingin di laci, dan dengan demikian mengubahnya menjadi kulkas darurat untuk air, bar energi dan lainnya ngemil. peredam ini terletak di salah satu dinding bagian dalam laci dan memiliki pandangan pegangan, yang hanya perlu memutar atau bergerak.
10. Buka minuman improvisasi berarti
Ketika tidak ada pembuka dan ujung jari kotrekMembuka botol limun atau anggur yang Anda bisa dengan apa yang kita miliki di dalam mobil. Untuk botol gelas soda atau bir nyaman untuk menggunakan tip sabuk pengaman. Sebuah anggur tanpa pembuka botol dapat dibuka dengan menggunakan kompresor mobil. Untuk melakukan ini, mengambil jarum untuk mengembang bola, yang hampir selalu memiliki lampiran lengkap, menembus topi dan mengarahkan botol udara hingga penutup tanpa memberikan tekanan di dalam.
lihat juga
- Bagaimana untuk menyalakan mesin rokok dari obeng →
- Bagaimana untuk menghemat bahan bakar di dalam mobil saat mesin pengereman →
- Apa yang harus dilakukan jika Anda kehilangan kunci mobil atau apartemen →