Mengapa tidak memutar starter dan apa yang harus dilakukan
Lakukan Sendiri Program Pendidikan / / December 19, 2019
Bagaimana memahami bahwa starter tidak memutar
Masalahnya adalah cukup jelas: tidak ada yang terjadi bila Anda memutar kunci kontak. Pada saat ini, dari bawah tenda dapat didengar mengklik, berdengung, mainan logam dan denting, atau, sebaliknya, tidak akan ada suara sama sekali.
Semua ini menunjukkan kerusakan starter atau salah satu unsur dari sistem kontrol.
Bagaimana motor starter
Motor ini dengan retractor relay mengaktifkan dan menonaktifkan starter, dan Bendix, roda gila berputar.
Dalam desain khas termasuk starter rotor ke kolektor dari yang ditempatkan di dalam perumahan dengan stator atau magnet permanen. Pada bagian belakang sikat perakitan dipasang dan tutup dengan bantalan. Bagian depan - peredam, yang dalam model lama tidak bisa Bendix dan tutup kedua dengan bantalan. Di bagian atas retractor terletak relay terhubung ke inklusi drive yang garpu.
YouTube-channel serzh86
Starter bekerja dalam tiga tahap.
- Ketika kunci kontak beralih melewati arus melalui relay kontrol starter dan relai diumpankan ke retractor a. Bergerak yang terakhir sepanjang poros dan melibatkan drive Bendix dengan roda mahkota.
- Pada saat yang sama, menutup kontak listrik retractor relay. Saat dipasok ke sikat pemula perakitan, dan perangkat mulai berputar.
- Setelah memulai putaran mesin roda gila melebihi kecepatan rotor. Kebakaran menduduki kopling Bendix, dan dia terputus dari poros starter. Dengan mengembalikan kunci kontak ke posisi semula dinonaktifkan retractor relay. Drive starter terlepas dari roda gila.
Mengapa tidak memutar starter
1. pengisian daya baterai tidak mencukupi
Apa terjadi: Starter tidak memutar atau berubah sangat lamban, klik kebisingan, lampu pergi keluar di dashboard.
di baterai habis Lebih energi yang cukup untuk mengaktifkan retractor estafet - klik sama dari bawah tenda, tetapi tidak cukup untuk rotasi poros engkol dan mulai mesin.
Apa yang harus dilakukan: memeriksa daya baterai dan, jika tingkat kurang dari 12, mengisi penuh. Juga, menghapus penyebab debit, sehingga masalah tidak terulang.
2. dioksidasi
Apa terjadi: Starter ternyata buruk, dan kemudian benar-benar berhenti.
Seiring waktu, senyawa teroksidasi pada terminal baterai, retractor yang me-relay atau kawat berat pada mesin. film oksida atau kontak istirahat plak dan meningkatkan resistensi di lokasi tersebut. Catu daya berkurang, dan itu tidak cukup untuk menghidupkan mesin. Seiring waktu, kontak hilang sama sekali.
Apa yang harus dilakukan: periksa semua koneksi. Jika perlu, menghaluskan halus mereka diampelas atau diobati dengan semprotan khusus. Kencangkan.
3. Kesalahan dalam rangkaian kontrol
Apa terjadi: Starter tidak keren, tidak ada suara yang terdengar.
Masalahnya adalah jarang, tetapi harus dihapus untuk menyederhanakan diagnosa lebih lanjut. Karena kegagalan kerusakan pengapian dari relay kontrol atau kawat istirahat saat ini ke retractor estafet tidak. Dengan demikian, itu tidak termasuk starter.
Apa yang harus dilakukan: multimeter atau probe dengan cek bohlam jika ada tegangan pada kawat tipis retractor estafet ketika kunci kontak. Jika ada, maka, baiklah. Jika tidak, lihat kawat, periksa relay kontrol dan saklar pengapian.
Anda juga dapat mengajukan permohonan untuk terminal ini didukung langsung baterai. Jika starter bekerja, maka masalahnya adalah di rangkaian kontrol. Jika tidak, Anda perlu melihat lebih lanjut.
4. Kerusakan pada retractor estafet
Apa terjadi: Starter tidak keren, tidak ada suara yang terdengar.
Ketika kunci kontak dalam kontrol (tipis) kawat retractor muncul tegangan relay, tapi perangkat itu sendiri tidak menyala klik bahkan, itu berarti bahwa itu rusak. Alasannya adalah bahwa tidak ada kontak dalam kumparan relay atau disebut besi hangus.
Apa yang harus dilakukan: menggantikan retractor relay. Jika ia memiliki penutup dilepas, Anda dapat mencoba untuk membongkar kabinet dan membersihkan bantalan atau mengubahnya.
5. Brush memakai perakitan
Apa terjadi: Starter tidak memutar tapi klik terdengar ketika kunci kontak.
Jika semua koneksi kontak handal, retractor estafet benar diaktifkan dan starter masih tidak berputar, masalahnya adalah yang paling mungkin untuk sikat pakai grafit. Seiring waktu, mereka memakai longgar pas untuk kolektor rotor dan tidak lulus saat ini.
Menerapkan tegangan ke relay kontrol pemula memotong atau menutup dua terminal besar dengan obeng pada retractor tersebut. Jika tidak berubah, periksa sikat perakitan, angker berliku dan stator diadilitentangth atau kerusakan.
Apa yang harus dilakukan: menghapus starter, membongkar dan mengganti sikat dengan yang baru.
Sebagai solusi sementara keran Starter perumahan obeng atau kunci inggris. Ini dapat kembali sikat miring ke tempat dan mengembalikan kepatuhan terhadap kolektor.
6. Rincian dari belitan stator atau rotor
Apa terjadi: Starter tidak memutar, tapi klik terdengar berbeda ketika kunci kontak.
Berbeda dengan sikat pakai kerusakan ini jarang terjadi. esensinya melanggar integritas stator berkelok-kelok, karena yang mereka ditutup satu sama lain atau untuk perumahan. Kontak antara chip rotor mengarah lamellae untuk efek yang sama.
Apa yang harus dilakukan: Mengacu pada auto-listrik untuk memperbaiki atau mengganti starter. Defektovat diri dan menghilangkan kesalahan ini sulit.
7. magnet mengupas
Apa terjadi: Starter tidak memutar, tapi klik terdengar berbeda ketika kunci kontak.
cacat lain yang jarang, yang terjadi di starter pada magnet permanen. Baru-baru ini menggantikan bidang stator berliku dan akhirnya dapat terkelupas karena efek samping yang kuat dari medan magnet. Starter berhenti bekerja.
Apa yang harus dilakukan: Mengacu pada auto-listrik untuk perbaikan. Anda dapat mencoba untuk melampirkan magnet sendiri, tetapi untuk ini kita perlu perekat khusus.
8. Jamming menduduki kopling
Apa terjadi: Starter berputar menganggur dengan suara berdengung, tanpa harus gulir mesin.
Untuk operasi normal rol Bendix dalam kopling menduduki harus bergerak bebas di alur mereka. Karena mendapatkan pelumas yang lengket, dan kemudian Bendix tidak masuk ke posisi operasi.
Apa yang harus dilakukan: menghapus starter. Bendix diganti dengan yang baru atau membongkar dan bersih kopling.
Dalam keadaan darurat, Anda dapat mencoba untuk memutar starter 5-10 detik untuk memanaskan minyak di dalam lengan dan kembali operasi. Dalam mesin berikutnya mulai cranking.
9. Keausan bushing atau bantalan rotor
Apa terjadi: starter tidak menyala mesin hangat atau tikungan dengan upaya dan kebisingan.
semak-semak bantalan generasi tempo atau bantalan poros aksial izin muncul. Setelah pemanasan rotor meluas dan menyentuh stator. Ini mengarah ke sirkuit dan mencegah rotasi. Pada memakai sangat berat dan berulang kali mencoba untuk memulai starter dapat menyumbat sepenuhnya.
Apa yang harus dilakukan: menghapus dan membongkar starter. Periksa dan ganti bushing atau bantalan jika perlu.
10. Bendix gigi kerusakan atau roda gila
Apa terjadi: Starter berputar ke melengking dan dering.
Ketika panjang Bendix dioperasikan atau tidak sepenuhnya terlibat dengan roda gila, gigi mengemudi pinion dan mahkota dimakan. Ini merusak hook, dan dalam beberapa kasus gigi dari gigi bahkan tidak satu sama lain.
Apa yang harus dilakukan: menghapus starter, dan memeriksa cincin roda gila Bendix. Mengganti bagian aus. Hapus dan ganti Bendix cukup sederhana, tapi mahkota - sulit dan mahal.
lihat juga🚗🔧🚙
- 50 avtolayfhakov curam di semua kesempatan
- Cara memperbaiki mobil rusak dalam garansi atau mengembalikannya ke toko
- Bagaimana memilih baterai untuk mobil
- Bagaimana membedakan asli dari oli mesin palsu
- Mengapa keringat lampu dan bagaimana memperbaikinya