Tahukah Anda mengapa pesawat bisa terbang?
Miscellanea / / November 15, 2023
Singkatnya, dasar-dasar aerodinamika.
Pesawat memungkinkan umat manusia melakukan perjalanan jarak jauh dalam waktu singkat. Tanpa mereka, setiap perjalanan akan menjadi cobaan yang sulit. Dan mungkin Anda setidaknya pernah bertanya-tanya: mengapa pesawat bisa terbang? Bagaimana mereka bisa melakukan ini? Mari kita cari tahu.
Secara umum, jawaban rinci atas pertanyaan ini cukup rumit, dan para ilmuwan masih tetap melakukannya berdebat tentang cara kerja aerodinamika dan cara memanfaatkan hukum Newton, Bernoulli, dan persamaan Navier-Stokes. Namun secara umum penerbangan suatu alat yang lebih berat dari udara dapat digambarkan sebagai berikut.
Di pesawat di udara bertindak empat gaya dasar: berat, angkat, tarikan, dan dorong. Berat pesawat menariknya ke bawah menuju tanah. Jadi, Boeing 747 biasa punya massa sekitar 450 ton - dan ini bukanlah layang-layang yang bisa diangkat hanya dengan angin.
Gaya traksi menggerakkan pesawat ke depan. Itu dibuat oleh mesin yang dilengkapinya. Selama penerbangan, kapal menghadapi hambatan dari lingkungan: udara memperlambat pergerakannya. Namun berkat bentuk mobil yang ramping dan mesin yang bertenaga, dampak tersebut dapat dinetralisir.
Dan terakhir, gaya angkat inilah yang memungkinkan pesawat tetap berada di langit. Sayap pesawat mempunyai keistimewaan membentuk - ini disebut “profil aerodinamis”. Bentuknya cembung di bagian atas dan datar di bagian bawah.
Karena struktur sayap, udara yang mengalir ke dalamnya menjadi lebih tipis dari atas, sehingga mengurangi tekanan. Dan sebaliknya, di bawah sayap menjadi lebih padat, menciptakan peningkatan tekanan.
Perbedaan indikator tersebut menentukan gaya angkat yang menahan pesawat tetap di udara.
Untuk memastikan aliran udara masuk yang konstan, pesawat perlu mempertahankan kecepatan yang cukup dengan bantuan mesinnya. Jika dimatikan, mesin yang relatif ringan tentu saja akan mampu meluncur selama beberapa waktu karena inersia, namun kemudian tekanan di bawah sayap akan berkurang dan kendaraan akan jatuh.
Demonstrasi seperti apa arus udara yang masuk, membelok di sekitar sayap pesawat dari atas dan bawah. Video Universitas Cambridge / YouTube
Selain bisa bergerak maju sambil tetap berada di angkasa, pesawat juga perlu mencapai ketinggian, turun, dan berbelok. Untuk mencapai hal ini, alat berat ini dilengkapi dengan berbagai permukaan kendali: aileron di sayap, serta elevator dan kemudi di bagian ekor. Mereka bisa berputar sesuka hati pilot - yaitu, mengubah sudut serang.
Jika meningkatkan sudut serang aileron dan elevator, pesawat mulai mengumpulkan lebih banyak udara yang masuk, tekanan di bawah sayap meningkat, dan perangkat lepas landas. Jika dikurangi, tekanan dari bawah juga akan turun, dan mobil akan mulai turun.
Jika berbalik aileron dan kemudi di satu sisi pesawat ke atas, dan di sisi lain - ke bawah, kemudian satu sayap pesawat mulai mengumpulkan lebih banyak udara yang masuk, dan sayap lainnya lebih sedikit. Oleh karena itu, mobil miring ke kanan atau ke kiri dan mulai berputar. Sudut rotasi pesawat di udara disebut “roll”, “pitch” dan “yaw”.
Secara umum, Anda sekarang sudah familiar dengan dasar-dasar aerodinamika. Dan saat Anda terbang lagi, Anda akan memahami kekuatan apa yang mendukung pesawat di langit.
Ini mungkin menarik👍
- Tahukah Anda mengapa kucing takut air?
- Tahukah Anda kenapa setelah minum kopi Anda ingin ke toilet?
0 / 0
Namun Anda melakukan distorsi. Kami mulai dengan layanan konsumen, dan kemudian beralih ke layanan teknis. Yandex, tentu saja, juga memberikan kontribusi yang signifikan terhadap open source, serta solusi teknisnya sendiri. Jelas bahwa Google berbuat lebih banyak, karena Google lebih besar dan lebih kaya.
Winamp telah kembali: pemutar Yaamp bergaya untuk Yandex Music telah dirilis