115 aturan seleksi mobil bekas

hal pertama

1. Menentukan anggaran Anda. Harus ada jumlah tertentu yang Anda bersedia untuk menghabiskan pada mobil. Tidak ada band-band seperti 400-450.000 tidak seharusnya. Anda tahu persis berapa banyak uang yang Anda miliki.

2. Tinggalkan 15% dari jumlah ini untuk perbaikan, pemeliharaan dan biaya lainnya. Jangan berpikir bahwa Anda akan menemukan mobil, yang tidak perlu berinvestasi. Hal ini tidak terjadi. Tinggalkan 15% dan tidur nyenyak.

3. Memutuskan untuk diri sendiri 2-3 model, yang akan melacak situs iklan. Jadi Anda menyederhanakan hidup Anda dan dapat belajar luka mereka, dan seluruh cerita.

4. Memilih hanya mobil yang Anda menarik layanan. Empat tahun "Lada" dan 15 tahun "Mercedes" adalah sama, tetapi layanan ini "Mercedes" akan menjadi sekitar 2-2,5 kali lebih mahal.

5. Tentukan daftar pilihan yang harus persis. Kata-kata seperti "peralatan seperti kaya mungkin" tidak akan bekerja.

6. Batasi diri Anda untuk tahun pembuatan dan jarak tempuh, dengan mana Anda dapat hidup. Hanya jangan meremehkan jarak tempuh yang diinginkan. Mengatur perbatasan, berdasarkan perhitungan bahwa untuk tahun rata-rata mobil perjalanan 20.000 km.

7. Semakin jelas Anda akan mengerti apa jenis mobil yang Anda inginkan (dengan beberapa mesin, gearbox dan set lengkap), semakin mudah akan untuk mencari.

8. Menentukan nilai pasar rata-rata mobil, yang mencari. Anda dapat menemukannya pada Anda sendiri, Anda dapat menggunakan fitur built-in pada iklan situs populer.

9. Menguji model yang Anda cari, forum dan jaringan sosial seperti drive2.

10. Sebelum Anda mencari mobil, mempersiapkan untuk itu seluruh jumlah uang tunai. Apapun yang terjadi sehingga Anda telah menemukan mobil yang cocok, dan uang masih harus dipesan atau dihapus melalui ATM.

iklan pencarian

11. Ikuti model Anda tertarik dalam aplikasi iklan baris gratis dan panggilan secepat orang menaruh iklan.

12. Kebanyakan mobil yang baik dengan harga yang baik untuk membeli hanya beberapa jam, maksimal - hari, jadi jangan rem, jangan tunda dan memanggil pertemuan untuk malam atau akhir pekan.

13. Jangan tertipu oleh iklan dengan harga jelas rendah. Tidak ada orang waras mereka akan menjual mobil terlalu murah. Orang-orang yang sangat membutuhkan uang, menjual mobil melalui organisasi perantara atau jenis "Redemption mobil Anda dengan cepat dan mahal."

14. Instal komputer gratis ekstensi browser memungkinkan untuk menentukan berapa banyak mesin telah direalisasikan oleh penjual.

15. Tidak pernah bergerak siapa pun uang sebagai deposit tanpa tanda terima.

16. Jangan buang waktu Anda pada iklan yang begitu banyak pandangan mereka feykovye.

17. Jangan memperhatikan iklan dengan deskripsi yang sangat miskin dan beberapa foto.

18. Lihatlah di tempat pertama iklan pribadi. Dalam dealer mobil yang sama akan hampir selalu lebih mahal, dan kadang-kadang bahkan dalam kondisi terburuk.

19. Ingat bahwa bahkan ruang pamer dealer resmi seolah-olah tidak pernah terjadi jual rusak mobil.

Meskipun dealer perselisihan di antara 'pejabat, juga, ada orang-orang yang vparivaet dan tidak menjual.

20. "Gray" showroom sering melakukan penipuan dengan kontrak, sehingga membaca ulang setiap halaman, ketika Anda membawa dokumen yang akan ditandatangani.

21. Ingat bahwa jam kredit tidak terjadi. Setidaknya, dengan kondisi normal.

22. Membeli mobil di reseller hanya bisa sebagai pilihan terakhir jika tidak ada pilihan lain dan tidak diharapkan.

23. Jika mobil menjual penjaga wanita. Kemungkinan besar, itu adalah operator call center "abu-abu" dealer mobil, yang berpura-pura pemilik swasta.

24. Mesin dengan mesin bersih dan kompartemen mesin harus diperiksa dengan kecanduan ganda. Mesin cuci baik melalui ketidaktahuan, atau untuk menyembunyikan jejak dan noda.

25. Lihatlah tempat dalam iklan. pedagang swasta biasanya menunjukkan daerah atau jalan dealer - hanya kota.

26. Mobil dalam foto harus jejak kehidupan, karena, sebagai suatu peraturan, pemilik swasta mengendarai mobil mereka sampai dijual.

27. Mengawasi terhadap detail. Tag pada tombol, tikar khusus, ochernonnye ban memberikan dealer mobil dan reseller.

kendaraan inspeksi

28. Selalu meminta telepon sebanyak mungkin banyak pertanyaan.

29. Tanyakan tidak hal-hal umum, dan beton. Misalnya, kapan pemeriksaan terakhir, di mana ia menyatakan bahwa berubah dan sebagainya.

30. Menghafal atau write bawah jawaban. Mereka perlu diingat ketika datang ke pemeriksaan.

31. Judul harus asli jika mobil kurang dari delapan tahun. Mengapa - adalah cerita lain. Hanya ingat aturan ini, agar tidak mengambil risiko itu.

32. Menjual mobil harus menjadi salah satu yang terdaftar sebagai pemilik TCP. Tidak godfather, tidak saudaranya, bukan mak comblang. Dalam kasus ekstrim, mobil bisa menjual suami istrinya. Kemudian memeriksa cap di paspor.

33. Periksa VIN pada mobil dan di PTN tersebut. Diperlukan. Banyak orang lupa untuk melakukan pemeriksaan dangkal ini, berpikir bahwa tidak ada yang akan pergi ke terang-terangan seperti itu dan penipuan yang jelas.

34. penjual adalah sama dengan yang diminta oleh telepon meminta, dan membandingkan jawaban.

tubuh

35. Jika Anda bisa, mengambil dalam ketebalan sewa dan melihat pada standar ketebalan LKP internet untuk model tertentu.

36. Periksa ketebalan cat dalam setidaknya lima tempat di setiap bagian. Artinya, pintu harus diukur setidaknya di pusat dan empat sudut. Cek poin lebih, lebih baik.

37. Periksa ketebalan cat di atap dan di pintu untuk pilar pintu.

38. Jika Anda bisa, mengambil sewa untuk elektronik alat diagnostik. Jika Anda tidak dapat, tidak khawatir: dengan mereka masih perlu memahami.

39. Jangan membeli mobil dengan ketebalan lebih dari LCP 1000 mikron pada tubuh, dan lebih dari 400 mikron kekuatan elemen tubuh (struts, spar, dan sebagainya).

40. Bandingkan warna dan nilai-nilai warna pada elemen bodywork yang berdekatan.

41. Lihat apakah cat noda.

42. Periksa apakah ada debu di inklusi kuku dan rambut.

43. Melihat apakah ada cat pada cetakan, krom bagian, segel.

44. Perhatikan shagreen (coating tidak merata, seperti riak di atas air) pada bagian-bagian yang berdekatan. Refleksi harus sama.

45. Lihat apakah ada "laba-laba" pada tubuh dan karat lesi. "Laba-laba" - retak cat halus.

46. Periksa jeram. transisi sering tonal ketika lukisan make itu, membuatnya tidak terlihat.

47. Tekuk segel, terlihat tidak berbeda apakah cat nada sana.

48. Lihatlah kesenjangan, mereka harus identik di sebelah kiri dan kanan.

49. Periksa mesin di siang hari yang baik, sebaiknya dalam cuaca berawan, dari sudut yang berbeda. Setiap penyok kecil atau goresan - sebuah kesempatan untuk tawar-menawar.

50. Periksa finish cat mesin sangat hati-hati di setiap item. Mikrokratory - pendalaman tidak lebih dari satu milimeter di cat atau pernis - mengatakan bahwa mobil dicat.

51. Kesenjangan harus seragam di sepanjang. Kecuali itu adalah VAZ tua "enam".

52. Periksa label dan tanggal rilis masing-masing gelas.

53. Lihat, ada yang bergabung satu sama vyshtampovki lain dan cetakan pada detail yang berbeda. Seringkali mereka sangat sulit untuk menyesuaikan setelah menghapus bagian-bagian.

54. Lihatlah bumper. Tidak harus menonjol di luar badan mesin.

55. Lihatlah lampu depan dan lampu kabut. Mereka harus memiliki tanda yang sama, dan mereka harus sama-sama diliputi oleh waktu.

56. Carilah di bawah tikar di bagasi.

Di bawah karpet mungkin jejak cat atau kerusakan. Ada mereka biasanya tidak ada masker.

57. Roda cadangan harus ada air dan cetakan.

58. Lihatlah las dan tempat las. Mereka harus berada di kedua sisi simetris dan identik.

59. Memperhatikan keausan ban. Mereka harus dipakai secara merata.

60. Lihatlah spar. Mereka seharusnya tidak lipatan, jejak cat, damar wangi dan sesuatu yang lain. (Jika Anda tidak tahu apa yang spar, lihat gambar di Internet - itu akan menjadi seribu kali lebih jelas dari penjelasan verbal.)

61. Hood ruang tidak harus dicuci, tetapi harus ada noda - hanya jejak penggunaan normal.

62. Lihat apakah cat mengetuk pintu baut, kap mesin, liftgate.

63. Periksa untuk melihat apakah baut yang sama di mana-mana.

64. Carilah cat dilucuti di ambang pintu. Jika demikian, periksa untuk melihat apakah tanda yang sama di pintu. Jika demikian, maka menggosok pintu terhadap ambang batas - itu buruk. Jika tidak - itu adalah awal pada tumit dan tas, baiklah.

65. Perhatikan flap tangki bahan bakar - cat dengan baut tidak harus knocked down. Fakta bahwa itu adalah yang paling sering digunakan untuk pemilihan cat dalam perbaikan mobil.

66. Periksa peredam kejut dengan mengklik pada mesin di setiap sudut, jadi dia mengayunkan. Harus ada hanya satu ayunan atas dan ke bawah, jika tidak peredam kejut harus berubah, dan itu hampir selalu mahal.

salon

67. Lihat roda bagaimana usang kemudi, pedal, tuas perseneling dan sandaran tangan. Ini akan memberi Anda gambaran tentang mobil jarak tempuh yang sebenarnya. Dan meskipun mesin yang berbeda memakai mungkin berbeda, dengan latihan, Anda bisa menjadi seorang ahli dalam hal ini.

68. Jika roda kemudi dalam sebuah kasus, keluarkan untuk menilai keadaan sesungguhnya.

69. Bau. Kabin seharusnya tidak bau lembab atau jamur.

Tidak boleh ada apapun bau asing.

70. Peringatan, jika rasa bau. Kemungkinan besar, penjual ingin untuk menutupi beberapa bau lainnya.

71. Periksa di bawah jok kursi. Ini harus kering dan tidak harus runtuh.

72. Angkat tikar di dalam kabin. Di karpet dan di bawah kursi tidak harus perceraian.

73. Dengar, jika ada penyok di bawah tikar dari tumit kaki kanan. Jika demikian, menjalankan jauh melampaui 200 000 km.

74. Periksa bahwa pekerjaan pintu kunci. Jika tidak, berjalan selama 200.000 km.

75. Lihatlah pelapis langit-langit. Seharusnya tidak melepuh.

76. Panel depan seharusnya tidak ada kesenjangan.

77. Lihatlah sabuk pengaman. Mereka harus pengekangan plastik plak, yang dimasukkan ke lubang kunci. Jika tidak, kemungkinan besar, mobil itu mengalami kecelakaan.

78. Periksa AC. Hal terbaik untuk tabung logam koaksial yang berasal dari kompartemen mesin untuk interior (satu harus dingin, panas yang lain), tetapi hanya dapat memutar AC pada revolusi maksimum dan minimum temperatur.

79. Periksa apakah semua lampu peringatan menyala pada panel instrumen ketika kunci kontak diaktifkan.

80. Bulb tekanan minyak dan airbag harus pergi secara terpisah.

81. Setelah mesin dimulai, semua lampu indikator harus pergi keluar (kecuali untuk rem parkir jika diperketat).

drive Test

82. Periksa minyak. tingkat harus antara "minimum" dan "maksimal". Minyak tidak harus hitam (terutama jika mesin bensin).

83. Minyak seharusnya tidak bau terbakar, seharusnya tidak ada partikel asing, puing-puing plak.

84. Mulai mobil. Dari pipa knalpot tidak pergi ke asap tebal warna apapun.

85. Jika mesin pada mekanik, periksa kopling. Jika digenggam sekaligus - baik. - jika tidak, kopling harus segera berubah, dan tambahan belanja ini dan alasan untuk perdagangan.

86. Mesin game tidak harus tersentak dan tarik cukup ketika beralih kotak P ke R atau R ke D dan kembali.

87. Seharusnya tidak ada tersentak ketika Anda beralih bergerak sepanjang jalan turun ke pedal gas.

88. mobil tidak harus mengalihkan gerak.

89. Roda kemudi harus berdiri tegak ketika mobil berjalan lurus.

90. Matikan musik dan mendengarkan suara. Suara apapun dalam kunci kepala, kemudian menjelaskan ke profesional.

91. Rem tajam. Roda kemudi tidak harus mengalahkan pada saat yang sama, dapat berubah operasi uji ABS.

sebelum Anda membeli

92. Semua suara lain yang terdengar selama test drive, memberitahu master pada saat kedatangan untuk layanan sebelum Anda membeli. Anda harus memeriksa suspensi, dan mengatakan bagaimana semuanya serius. Anda akan memiliki setidaknya alasan untuk tawar-menawar dengan penjual.

93. Jika Anda tidak membuat elektronik diagnosis sendiri, cek di stasiun layanan terdekat.

94. Perdagangan satunya alasan.

95. Periksa mesin untuk lalu lintas situs.

96. Memeriksa mobil secara online Federal Bailiff Layanan.

97. Memeriksa mobil secara online Avtokod.mos.ruKetika Anda membeli mobil di wilayah Moskow.

98. Memeriksa mobil atas dasar Federal Notaris Chamber.

99. Membuat kontrak penjualan bisa dalam bentuk tertulis satu pegangan dan satu tangan. Menunjukkan di mana Anda memerlukan data paspor dari pembeli dan penjual, dan semua data dari PTS. Tidak ada efek hukum lebih lanjut dan jaminan kemurnian kontrak transaksi penjualan yang disusun oleh perantara, belum.

100. Tentukan tanggal dan waktu transaksi dalam kontrak penjualan. Ini akan menyelamatkan Anda dari membayar denda dari pemilik sebelumnya.

101. Jelas meresepkan biaya mobil dan jumlah yang ditransfer kepada penjual. Jika ada, itu adalah dia akan dikembalikan melalui pengadilan.

102. Resep klausul yang menyatakan bahwa mobil itu bukan pada saat kontrak tersebut dijual kepada orang lain untuk Dia tidak memiliki hak untuk properti orang lain, mobil ini tidak dimasukkan, tidak ditahan dan tidak tunduk pada sengketa.

103. Harus ada tiga salinan kontrak (untuk Anda, untuk penjual dan untuk lalu lintas).

104. Perubahan make untuk TCP hanya perlu satu pegangan dan satu tangan.

105. Bersama-sama dengan TCP dan DCP penjual harus Anda melewati dua set kunci, termasuk sinyal dan protivougonki, STS, kartu diagnostik.

106. Jika Anda memberikan uang kepada penjual, dan tiba-tiba ia meminta Anda untuk mengakhiri kontrak dan mengembalikan uang, cek uang di bank. Sering tidak memberikan kembali uang Anda dan palsu.

107. Untuk menempatkan mobil pada kebutuhan rekening PTS, paspor, sebuah CCC tua, asuransi baru dan penerimaan pembayaran biaya pendaftaran. Secara default, nomor lama ditransfer ke pemilik baru.

108. Mendaftar ulang mobil itu sendiri diperlukan dalam beberapa hari sepuluh, jika tidak akan ada masalah.

109. Lebih baik untuk mengambil penjual dengan polisi lalu lintas.

110. Pastikan bahwa dalam DCP dan TCP paspor adalah satu dan orang yang sama.

111. Jangan menaruh tanda tangan Anda di PTS, yang sudah menyandang tanda tangan dari mantan pemilik. Anda mungkin mengalami masalah dengan pendaftaran.

112. Percaya hanya apa yang harus memeriksa untuk diri sendiri, tidak percaya penjual.

113. Jangan membeli mobil dari seorang teman, kerabat, kenalan tanpa memeriksa. Ini hanya mungkin tidak menyadari semua masalah, dan kemudian Anda bertengkar dan berhenti untuk chatting.

114. Jika Anda memiliki teman yang mengerti mesin, tidak biaya membabi buta percaya padanya. Memberikan setidaknya aturan-aturan atau check sendiri secara paralel.

115. Didorong ke layanan untuk memeriksa hanya perlu sebuah mobil yang cocok semua parameter lainnya. Tidak masuk akal untuk menghabiskan uang pada setiap diagnosa mesin. Biasanya, Anda hanya memeriksa mobil, yang pada akhirnya dan membeli. Nah, untuk satu atau lebih.

Good luck dalam pencarian Anda!