9 Kesalahan Ketika Membeli mobil pertama

Kesalahan nomor 1. Jangan memperhitungkan biaya layanan mobil

Membeli mobil pinjaman luar negeri dan mengambil oatmeal tidak output.

Untuk mobil pertama adalah sangat penting: Anda tidak dapat menghindari biaya perbaikan kecil dari goresan dan penyok. Selain itu, pemula pergi kurang lancar, tajam rem dan membuat kesalahan lainnya, karena yang bantalan rem, kopling dan mulai memakai sistem lebih cepat.

Berikut adalah kategori utama pengeluaran:

• pemeliharaan rutin. Semakin tua mobil, semakin banyak uang yang Anda butuhkan untuk janji: mobil, yang mengambil ke bulan dan kembali, akan memecah lebih sering. Pada saat yang sama mempertahankan tua "mekanik" lebih murah daripada yang lama "mesin".
• Membeli suku cadang.
  instagram viewer
  Pada merek high-end suku cadang yang mahal, bahkan jika mobil itu sendiri bernilai kecil. Anda mungkin menemukan bahwa Anda telah berhasil membeli murah menggunakan Cadillac, tetapi kemudian mengetahui bahwa beberapa rincian harus dipesan dari Amerika dan hanya pengiriman akan meninggalkan setengah gaji.
• Mengganti bahan habis pakai. Bahkan dalam mobil baru Anda harus secara teratur mengubah oli, filter oli, filter udara dan bantalan rem.
• Bahan bakar. Mesin dengan daya tinggi (lebih dari 150 tenaga kuda) mengkonsumsi banyak bensin. Asumsikan, Mitsubishi Outlander akan makan hampir 12 liter per 100 km, dan Lada Vesta - sekitar 7.

Kesalahan nomor 2. asuransi mengabaikan

Ini adalah kategori lain pengeluaran berulang, yang dibedakan.

Ada dua jenis kebijakan: CTP dan asuransi yang komprehensif. Tanpa CTP tidak dapat melakukan perjalanan di jalan. Kebijakan ini akan menutupi biaya korban kecelakaan jika Anda adalah seseorang akan masuk. Casco - asuransi sukarela. Anda membayar untuk perbaikan, bahkan jika Anda bersalah.

Jika MENANGGUNG mobil baru secara kredit, lambung akan harus menyusun setiap tahun sampai Anda membayar semua uang - ini adalah persyaratan standar bank. Bahkan jika Anda tidak berutang bank, pada mesin di bawah usia 5-7 tahun harus mengatur asuransi yang komprehensif. Terutama jika Anda membeli permintaan di pasar model. Statistik Rusia Dinamakan yang paling dicuri mobil Rusia paling sering dicuri Hyundai Solaris, Kia Rio dan Toyota Camry.

Kesalahan nomor 3. Asumsikan bahwa mobil baru - itu selalu lebih baik

Tinggalkan salon pada mobil baru - kenikmatan yang terpisah. Tapi itu akan berumur pendek: setiap chipping atau menggaruk akan dirasakan dengan rasa sakit, dan tahun pertama mereka mengemudi akan banyak.

Selama beberapa tahun pertama, kendaraan kehilangan 20-40% dari nilainya, tetapi pada saat yang sama secara teknis tetap hampir baru. Selain itu, ketika membeli mobil b / y, Anda dapat berkomunikasi langsung dengan pemilik mobil dan mencoba untuk menegosiasikan diskon.

Terbaik dari semua pasar mobil dipresentasikan pada Auto Avito. Ini mengumpulkan hampir 700.000 dari iklan, baik dari pemilik swasta, dan dari dealer.

Cari Avito nyaman karena Anda hanya dapat menyaring iklan untuk pilihan Anda ingin tahu spesifikasi teknis, periksa sejarah pesanan, atau keluar dari diagnosa mesin.

Kesalahan nomor 4. Untuk menilai usia mesin dan tidak menjalankan

pengoperasian kendaraan ditentukan oleh intensitas kilometer, tidak tahun. Rata-rata, mobil melewati 15-20.000 km per tahun. Angka yang lebih tinggi menunjukkan bahwa itu digunakan sangat intensif, dan karena itu, lebih dipakai.

Katakanlah dua mobil di depan Anda: pada tahun 2010 dengan jarak tempuh 150 ribu dan tahun 2015 dengan jarak tempuh 180. Negara pertama, kemungkinan besar, akan lebih baik, karena pada tahun ia mengambil hanya 16 ribu kilometer. Mobil kedua adalah yang lebih baru, tapi luka hampir 45 ribu setahun. Ini jelas-jelas pergi jauh-off misi atau taksovat.

Kesalahan nomor 5. Untuk berpikir bahwa rentang tidak memiliki tikungan

Sayangnya, ini terjadi sangat sering, terutama di mobil berusia. diperkirakan Dinamakan mobil paling populer dengan jarak tempuh memutar profesional, 11% dari mobil tua lebih dari 3 tahun jarak tempuh bengkok. Peringkat antara 10-year-olds - satu dari lima di antara 15-year-olds - setiap keempat. Ini adalah apa yang harus mengingatkan Anda:

• run sangat kecil pada usia mesin besar. Berbicara dengan pemilik - kaleng, di pergi benar-benar kecil.
• Buruknya kondisi kabin dengan lari kecil. Sangat roda kemudi usang dan tombol perpindahan gigi, panel memudar, langit-langit kotor terhapus karet di pedal, usang karpet di lantai bawah kursi pengemudi. Atau tidak peduli untuk mesin, atau butuh waktu lebih lama daripada yang ditunjukkan.
• ban aus. Jika mobil berjalan sedikit usang ban tidak punya waktu. Kadang-kadang memutar berjalan di mesin set roda baru. Periksa tanggal pada karet jika tahun rilis tidak cocok, maka perlu untuk mulai mengajukan pertanyaan.

Tidak ada pengalaman dengan ini semua agak sulit untuk mengerti, tetapi Anda dapat meminta bantuan ke spesialis. Di Moskow, St Petersburg, Nizhny Novgorod, Kazan dan Krasnodar layanan bekerja di tempat diagnostik Auto Avito. Ahli dirinya akan bertemu dengan penjual, akan mengadakan inspeksi penuh dari mesin dan menyediakan Anda dengan rinci laporan.

Dengan informasi ini, Anda akan tahu persis bagaimana mobil ini layak dibeli atau tidak.

Kesalahan nomor 6. Mengambil mobil hanya karena mereka suka

Menjadi seorang penggemar model tertentu atau merek - itu bagus, kita memahami Anda. Tapi ketika Anda membeli mesin pertama selain warna favorit dan interior yang indah harus mempertimbangkan beberapa faktor.

• Dimensi. Mobil kecil - semakin mudah untuk mengelolanya. Manuver dalam aliran dan dibangun kembali lebih nyaman dengan mobil berukuran kecil.
• Parkir. Pikirkan tentang di mana Anda akan menempatkan mobil. Jika Anda tidak memiliki parkir dan halaman sudah penuh mobil dengan mobil kecil akan lebih mudah untuk menemukan tempat.
• Tubuh. Jika Anda akan membawa seorang anak, Anda perlu tempat untuk duduk. Dan untuk anjing besar, misalnya, membutuhkan bagasi yang luas, sehingga pilihan terbaik akan menjadi tubuh hatchback, di mana bagasi tidak terisolasi dari kabin.

Ingat bahwa mesin harus membantu Anda dalam situasi hidup, tidak menyulitkan mereka.

Kesalahan nomor 7. Kata untuk itu "tidak dipukuli, tidak ternoda"

pelukis berpengalaman perbedaan minimum nuansa dapat memahami apa item tidak dicat di pabrik. Kurang cerdas adalah TEBAL - Sebuah perangkat yang menentukan ketebalan lapisan cat pada bagian yang berbeda dari mesin. Mereka semua ahli dalam verifikasi kendaraan, termasuk ahli layanan diagnostik di tempat Auto Avito. Jika Anda memeriksa sendiri mobil, Anda dapat membeli perangkat Anda.

Biasanya ketebalan cat pabrik - hingga 150 mikron. Beberapa produsen telah menerapkan lapisan ganda. Maka semua mesin akan menampilkan 300 mikron. Jika pemilik mengatakan bahwa kerusakan itu tidak, tapi lapisan cat pada bumper lebih tebal - Anda tertipu.

Kesalahan nomor 8. Berkutat pada rincian

Jangan lewatkan mobil yang baik kedua tangan karena masalah kosmetik atau nuansa tidak signifikan. Jika Anda telah melakukan perjalanan di kereta bawah tanah, Anda tidak akan melihat perbedaan antara kontrol iklim dan pendingin udara. Hal utama yang berada di mobil hangat di musim dingin dan sejuk di musim panas.

velg, sebagai lawan dicap, mudah untuk menggaruk dan crumple, mengedit dan mewarnai mereka akan lebih mahal. roda berdiameter besar lebih buruk mentolerir dampak dari lubang sehingga pengejaran tidak layak.

Kesalahan nomor 9. Jangan memeriksa kebersihan transaksi

Semua hal di atas akan masalah jika Anda menjual penipuan mobil yang telah dilaporkan sebagai dicuri. Ada beberapa cara untuk memeriksa bahwa mobil tidak diberikan jaminan tidak dicari atau ditangkap karena utang.

• Memeriksa nomor dalam dokumen dengan nyata: VIN-nomor, nomor mesin dan nomor rangka.
• Meminta penjual untuk pergi bersama-sama ke lalu lintas situs untuk pemeriksaan teknis sebelum membeli. Dalam polisi lalu lintas atau secara online Anda dapat mengetahui apakah ada pembatasan atas penjualan mesin, seperti denda yang belum dibayar.
• Laporan buku tentang "Avtoteki». Layanan ini Avito dengan database yang paling lengkap di Rusia. Berikut di VIN-jumlah mesin Anda mendapatkan dia seluruh cerita: berapa banyak pemilik, perbaikan, kecelakaan, perawatan. Belajar, bukan apakah pembajakan lalu lintas atau jaminan. Database "Avtoteki" toko sejarah 9 juta mobil.