Peraturan keselamatan di kereta bawah tanah: bagaimana berperilaku di stasiun dan di kereta, untuk menghindari masalah

Semua orang tahu bahwa kereta bawah tanah - zona bahaya tinggi. Tapi kita menggunakannya setiap hari, jadi petunjuk "bagaimana naik kereta bawah tanah" tampak konyol. Semua jelas duduk dan pergi, kita tidak membaca aturan pengoperasian bus? Mencegah dan kekebalan instruksi resmi, tidak peduli bagaimana bahasa manusia mereka ditulis. Namun, enam bulan hidup di Moskow, saya dihadapkan dengan beberapa situasi berbahaya di kereta bawah tanah, dan sekarang saya tahu bagaimana mereka bisa dihindari.

Di pintu masuk dan keluar dari kereta bawah tanah: menahan pintu

pintu kayu tua tidak berubah bahkan dengan pembukaan stasiun pertama. di stasiun pintu "Smolenskaya" seberat 110 kg untuk membukanya, Anda perlu membuat upaya, seperti jika Anda mengangkat 10 kg. Di stasiun yang dibangun setelah tahun 1959, menempatkan pintu aluminium. Mereka adalah tiga kali lebih ringan, tetapi karena perpindahan efek mereka disebut "gila." Jika Anda tidak cocok dengan irama gerakan mereka, harus pergi ke dokter.

Kabar baiknya adalah bahwa pintu aluminium secara bertahap diganti dengan yang baru - tahan api dan kurang traumatis. berita buruk: pintu kayu yang berat akan tetap sebagai monumen warisan budaya.

ingat bahwa

Gunakan bebas bagian / pintu. Menahan pintu untuk orang lain. Pada draft yang kuat membuka pintu itu sendiri, untuk tidak memukul datang dari belakang.

eskalator: hati-hati dalam gaun dan sepatu hak

Aku tidak pernah melihat penumpang yang duduk di tangga eskalator. Tapi sering mendengar cerita tentang pakaian zazhovannoy dan sepatu. Teman saya turun rok robek, tapi ini bisa dihindari.

Kecelakaan terjadi ketika sisi panjang pakaian atau tali sepatu jatuh ke dalam kesenjangan antara bergerak dan bagian stasioner dari eskalator. Check out kuas khusus pada sisi eskalator dan garis-garis kuning pada langkah-langkah nya. Tugas mereka - untuk tidak membiarkan Anda terlalu dekat dengan bagian stasioner dari eskalator.

Jika kemacetan Anda pakaian atau sepatu

Repotnya, melambaikan tangan, untuk menghentikan eskalator. Tetangga di rantai akan memberikan permintaan Anda ke operator bertugas. Jika Anda bisa, menghapus sepotong pakaian atau sepatu yang macet. Menjaga keseimbangan Anda.

Jika eskalator tiba-tiba berhenti

Tinggal di tempat dan memegang teguh pada pegangan tangan. Menunggu instruksi bertugas.

Jika masalah penumpang lain

Gunakan saklar "Stop" untuk menghentikan eskalator.

Di stasiun: menjauh dari tepi platform

Semua orang dengan siapa saya berbicara tentang keamanan di kereta bawah tanah, bertanya bagaimana untuk melarikan diri dari sebuah kereta di rel. Anehnya: mana-mana menggantung petunjuk dan poster, dan kami masih berdebat, berbaring atau lari.

Tumbang orang Platform menunggu dua bahaya: kontak dengan tegangan rel dari 825 V dan kereta tiba di kecepatan 60 km / jam. Rel kontak ditutup di jaket oranye, sejalan platform, tersembunyi di bawah ujung peron. Bagaimana melindungi diri dari kereta?

Jika Anda jatuh dan tidak bisa melihat kereta

1. Jangan mendekati ujung peron (ada pergi konduktor kereta api).
2. Jalankan ke platform atas gerakan kereta.
3. Tinggal untuk rak hitam-putih dan menunggu bantuan.

Jika Anda jatuh dan kereta mendekati

1. Berbaringlah di baki antara rel menuju ke kereta, menghadap ke bawah.
2. Hapus dari belakang ransel, tahan lantai atas pakaian dan tidak bergerak.
3. Menunggu bantuan.

Jika orang lain telah jatuh di rel

1. Terapkan masinis rem: membuat gerakan melingkar dengan tangannya.
2. Meminta bantuan: tekan tombol SOS pada terminal panggilan darurat merah dan biru.

Di kereta: Jangan bersandar pintu mobil

Pintu bisa dibuka saat mengemudi, jika kecelakaan itu terjadi atau di saklar beban kabin pengemudi membuka pintu.

Pintu bisa dibuka dari sisi yang salah. Teman saya dan saya menghadiri sebuah ayunan dan sopir diklasifikasikan. Pintu berpisah tepat di belakang. Kami menjaga keseimbangan, tapi mabuk atau orang tua itu akan diberikan lebih sulit. Jangan bersandar pintu mobil, itu kebiasaan buruk.

Jika Anda jatuh pada platform dan terluka

Dapatkan bantuan dari anggota staf atau pers bawah tanah SOS pada terminal merah-biru di lobi.

Ketika pintu dibuka pada kereta bergerak

Langkah menjauh dari pintu. Memanggil pengemudi komunikasi darurat dan melaporkan kejadian tersebut. Nama jumlah mobil, itu tercantum pada kotak perangkat panggilan.

Ketika kereta berhenti di terowongan, dan pintu dibuka

Tinggal di dalam kendaraan. Menunggu instruksi pengemudi.

Faktor manusia: pencurian dan pelecehan

Bagaimana untuk melawan pencuri

Pria itu melompat ke arahku dari belakang dan menyambar tas saya pada sabuk. Pada titik ini saya memegang erat-erat, sehingga pencuri melompat ke kereta yang lewat tanpa barang-barang saya. Jika tidak saya akan harus membangun kembali peta dan dokumen yang akan mengambil 10 hari untuk satu bulan.

Pada platform, menjaga hal-hal di depannya atau berpelukan: biasanya pencuri merebut mereka sebelum menutup pintu. Jika Anda merasakan sesuatu yang salah, tiba-tiba berbalik dan langkah ke samping. Jika Anda melihat bagaimana mereka mencuri dari yang lain, membuat keributan.

Apa yang harus dilakukan jika Anda dirampok

Catatan waktu kecelakaan, jumlah mobil dan tanda dari seorang kriminal. Melaporkan pencurian:

• tombol SOS melalui terminal merah-biru di lobi;
• mobil masinis untuk komunikasi darurat;
• setiap karyawan dari stasiun Metro.

Bagaimana menangani pelecehan

Saya membahas topik keamanan di metro dengan 10 teman-teman. Lima dari mereka yang disebutkan sebagai masalah utama pelecehan seksual.

Di dalam mobil tertutup tempat untuk pergi, sekitar berisik dan ramai, sehingga orang asing dengan impunitas, menyebarkan tangannya. Jika Anda tidak memenuhi perlawanan, bergerak untuk menjadi lebih aktif.

Dalam salah satu situasi ini, saya berhasil melompat keluar dari mobil. Ditarik waktu, dan kemudian mendorong pelaku melompat ke stasiun sebelum menutup pintu. Di lain - saya berhasil mendorong kerumunan. Setelah itu saya harus melihat psikolog. Sekarang aku tahu bagaimana berperilaku dalam situasi ini, tapi aku lebih suka pulang sampai jam 10 malam atau dengan taksi.

1. Di malam hari dan di malam hari kembali ke perusahaan, tetap malam di sebuah pesta atau telpon taksi terbukti.
2. Pilih gerbong penuh sesak. Jika Anda telah menjadi objek dari perhatian yang tidak diinginkan, Odakyu untuk penumpang yang kredibel.
3. Pada jam sibuk di kereta yang penuh sesak agresor terasa nyaman: tindakannya yang tak terlihat kepada orang banyak. penumpang asing mengabaikan situasi pelecehan, karena mereka mempertimbangkan mengganggu teman laki-laki Anda. Dapatkan bantuan dari seorang pria tertentu dalam kerumunan keras dan jelas tampak di wajah, dengan kata-kata: "Bantuan saya, orang ini berperilaku tidak tepat. Saya tidak kenal dia. Aku takut, aku bisa bersembunyi di balik Anda, "Tampilkan takut - adalah normal. Akan membantu Anda ketika mereka menyadari apa yang terjadi dan apa perlindungan yang dibutuhkan: ke tempat-tempat perubahan, untuk mendorong Anda untuk agresor.
4. Mobil setengah kosong atau transit yang biasanya beroperasi jenis lain dari agresor, yang bersedia untuk beralih dari sindiran kotor untuk kekerasan. Sebagai aturan, ini bukan pengganggu dan orang-orang dengan gangguan mental. Sebuah penumpang atau beberapa orang yang lewat ketakutan dan akan meninggalkan Anda sendirian dengan agresor. Pada kecurigaan pertama menyerahkan mobil untuk insinyur untuk komunikasi darurat, yang bertugas di stasiun, atau tekan tombol SOS pada terminal merah dan biru di lobi.

Dari seorang wanita tergantung pada ini - untuk bekerja dengan rasa malu, jika mengganggu untuk membela. Anda harus berhati-hati: kadang-kadang lebih baik untuk mengalihkan perhatian dari buku atau pemain. Bersiaplah untuk fakta bahwa Anda harus meminta bantuan. Dan untuk mengatur kecepatan telepon dial orang dengan siapa ada kesepakatan seperti itu.

Natalia Potapenkova, psikolog

Ke mana mencari bantuan medis

Di kereta bawah tanah 5:30-01:00 kerja 200 dokter. Yang mereka miliki - bantuan kit dan peralatan pertama yang segera memanggil ambulans.

Di setiap stasiun lobi dipasang kolom panggilan darurat merah-biru. Tekan tombol SOS, dan panggilan Anda akan segera pergi ke pusat situasi. Memberitahu kami yang stasiun individu buruk, jika Anda dapat menggambarkan gejala. Setelah 3-5 menit untuk tiba di dokter stasiun ambulans.

setiap mobil memiliki tombol panggilan darurat dengan masinis. Beritahu darurat dan nama ditampilkan pada jumlah interkom mobil. Di stasiun berikutnya, orang yang terkena akan bertemu dokter ambulans.

Setiap stasiun petugas jaga kit pertolongan pertama. Tugas dapat diidentifikasi oleh topi merah.

Mengapa kereta berhenti dan berdiri di terowongan

Saya kebetulan berlangsung di kereta berhenti selama 25 menit. Internet tidak tertangkap, dan, bukannya Googling menyebabkan berhenti seperti dan tenang turun, saya menulis sms tahu "berjaga-jaga".

Alasan utama untuk menghentikan kereta

1. Kesalahan perangkat teknik bawah tanah bergulir atau. Dalam hal ini, diperbesar berbagai laporan lalu lintas kereta api di speakerphone.
2. Seseorang tertunda keberangkatan kereta sebelumnya. display polisi pengganggu. Dokter mengambil penumpang untuk penyediaan perawatan medis. Pemeriksaan pengemudi perangkat kontrol pintu bekerja dengan baik karena penumpang terus dan jangan biarkan pintu. Semua kereta berikut belakangnya di dalam terowongan.
3. Seperti yang diarahkan oleh operator kereta api, jika stasiun kereta api sebelumnya pulih benda ditinggalkan.

Apakah perang melindungi Metro

Banyak yang percaya bahwa hanya di kereta bawah tanah Anda bisa diselamatkan, jika awal perang. Memang, sejak 1945, di lobi stasiun baru atau di bagian bawah eskalator dipasang germodveri. Mereka melindungi dari faktor-faktor yang merusak utama, senjata kimia dan biologi.

Tapi metro tidak akan menyelamatkan dari hit langsung oleh sebuah bom nuklir di tanah: di pusat kawah ledakan terbentuk, di mana semuanya akan runtuh.

Metro melawan melindungi:

• gelombang kejut,
• panas dan paparan radiasi.

Jika Anda bersembunyi di kereta bawah tanah, Anda akan melihat apa-apa, Anda mendengar, Anda tidak radiasi menyinari, Anda tidak akan menderita dari panas.

---

Untuk kereta bawah tanah adalah untuk memiliki tempat yang aman dalam kehidupan sipil, mengamati aturan dan menggunakan akal sehat.

lihat juga

• peraturan keselamatan dasar, yang entah bagaimana kita lupa →
• Apa yang harus dilakukan ketika berhadapan dengan anjing-anjing liar: keamanan dan perlindungan →
• Bagaimana melindungi diri dari pencopet →