Membeli mobil atau naik taksi: lebih menguntungkan untuk Anda

tarif taksi hanya untuk tahu. Adalah jauh lebih sulit untuk mencari tahu apa adalah biaya operasi kendaraan pribadi. Orang membeli mobil untuk berbagai harga, seseorang pergi sering, seseorang - kurang, beberapa tahun tidak terjadi di dalam mobil, dan seseorang yang kurang beruntung, dan sering harus memperbaiki mobil.

Kami ingin menunjukkan apa yang merupakan biaya 1 km dari jalur dan bagaimana menghitung. Anda akan dapat menggantikan contoh tokoh mereka dan memperkirakan biaya mengendarai mobil dalam kasus Anda.

Biaya perjalanan dengan taksi

tarif taksi bervariasi tergantung pada hari minggu, waktu hari dan faktor lainnya. Menggunakan kalkulator online mendapat layanan taksi. Katakanlah kita perlu untuk mendapatkan dari pinggiran Moskow ke salah satu daerah yang paling dekat ibukota.

Selama perjalanan untuk jarak 25 km, kita akan harus membayar 770 rubel, yaitu sekitar 30 rubel per kilometer. Dari harga ini kami akan membangun.

Harga perjalanan dengan mobil sendiri

Ada banyak hal:

1. Pengeluaran bensin.
instagram viewer
2. Penyusutan mesin - perbedaan antara harga beli dan harga jual.
3. Biaya kepemilikan - pembayaran berkala (pajak, asuransi, dll).
4. pemeliharaan periodik.
5. Perbaikan.
6. Biaya yang terkait dengan penyimpanan mesin.

Pengeluaran untuk bensin

Nilai ini sangat mudah untuk menghitung. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengetahui konsumsi bahan bakar rata-rata mobil Anda dan harga bahan bakar di daerah Anda. Sebagai contoh, pada tingkat 7 liter / 100 km Bensin RON 95 pada harga saat ini dari 45 sen per liter memperoleh

L 7 × 45 rubel. / L ÷ 100 km =3.15 menggosok / Km.

aliran minyak ke nilai ini menambahkan beberapa sen. Sebagai contoh, ketika harga minyak mesin 2000 rubel dan interval penggantian setiap 15 000 km, kita memiliki:

2000 rubel. ÷ 15 = 000 km 0.13 menggosok / Km.

Sum cukup kecil, tapi kita memperhitungkan dan dia.

Untuk konsumsi bahan bakar memakai kendaraan dan kerusakan performa mesin agak meningkatkan tapi sedikit.

mesin penyusutan

Nilai ini dihitung, terlalu mudah: perbedaan antara harga beli dan harga jual dari mobil dibagi dengan jarak tempuh kendaraan selama waktu itu.

Sebagai contoh, Anda membeli mobil untuk 800 000 rubel, dan terjual lebih dari 300.000 dalam lima tahun. Selama ini lari 150 000 km. jadi:

(800 000 rubel. -. 300 000 rubel) ÷ 150 000 km = 3.3 menggosok / Km.

Semakin mahal mobil Anda, semakin kehilangan dalam harga waktu operasi. Semakin sedikit Anda mengemudi di atasnya, semakin depresiasi untuk biaya satu kilometer.

biaya kepemilikan

Biaya sini otnesom, independen dari mesin run: pajak, wajib asuransi bermotor TPL, biaya pemeriksaan. Bahwa pembayaran tahunan, ukuran yang tergantung pada kekuatan mesin kendaraan (pajak) domisili kepemilikan dan pengalaman berkendara mobil mengaku manajemen (CTP), serta beberapa lainnya keadaan.

Jumlah pembayaran ini mungkin berbeda di kali, tapi rata-rata, tidak melebihi 10 000 rubel per tahun. Angka ini dan mengambil untuk menghitung. Dengan menjalankan tahunan akan memberi kita kontribusi berikut untuk biaya satu kilometer dari 30 000 km biaya kepemilikan:

10 000 menggosok. ÷ 30 = 000 km 0.33 menggosok / Km.

Semakin Anda mengemudi, semakin sedikit pajak kontribusi yang sudah tidak signifikan dan asuransi wajib dalam biaya kilometer.

pemeliharaan periodik

Di sini kita mempertimbangkan biaya pemeliharaan wajib (MOT) mobil, jumlah yang ditetapkan oleh produsen.

Sebagai aturan, YANG terkait dengan jarak tempuh interval 15 000 km. Jika jarak tempuh tahunan kurang dari 30 000 km, kita dapat mengasumsikan bahwa yang diadakan dua kali setahun.

Tetapi volume perilaku berbeda secara signifikan. Sementara mobil baru, dan memakai suku cadang dan komponen belum, TO berkurang terutama untuk memantau dan menyesuaikan. Kemudian secara bertahap meningkatkan jumlah bagian yang harus diganti: perlu untuk mengubah rem cakram dan bantalan, sabuk, peredam kejut yang dipakai.

Berikut adalah faktor-faktor yang dapat mempengaruhi tingkat ini:

• Semakin tua mobil, semakin tinggi kinerja TO.
• Lebih mahal dan lebih rumit mobil, bagian-bagian yang lebih mahal dan layanan mobil.
• Pelanggan mungkin memiliki bagian dari pekerjaan yang dilakukan pada mereka sendiri, yang mengurangi biaya langsung.
• Pemilik juga dapat mengabaikan rekomendasi pabrikan dan tidak melaksanakan perintahnya: tidak untuk mengubah rincian pada waktunya atau melakukannya lebih jarang, dan beberapa pekerjaan mengabaikan.

Hitung setidaknya biaya pemeliharaan rata-rata, dengan mempertimbangkan semua keadaan ini hampir tidak mungkin.

perbaikan

Biaya perbaikan sulit untuk benar-benar terpisah dari biaya. Kontrak dianggap perbaikan penggantian tak terduga dari bagian yang rusak. mesin modern sangat tahan lama, tapi seperti teknologi apapun, rusak. Di sini berbagai situasi kehidupan bahkan lebih.

TREN:

• Mesin baru ini dua atau tiga tahun pertama, hampir tidak ada istirahat. Dengan bertambahnya usia dan jarak tempuh perlu diperbaiki berkembang.
• Biaya suku cadang dan perbaikan bervariasi tergantung pada merek.
• Memiliki keinginan dan kesempatan, pemilik dapat melakukan berbagai jenis perbaikan sendiri dan hanya membayar biaya bagian.
• kondisi operasi dapat memperpanjang hidup bebas pemeliharaan kendaraan atau, sebaliknya, untuk parit dia sebelumnya. mobil seseorang dapat memecah lebih sering dan memerlukan biaya perbaikan lebih.

Menurut pengalaman beberapa pemilik mobil yang disurvei, total biaya untuk pemeliharaan dan perbaikan dari lima tahun antara 20 dan 50% dari nilai baru dari mobil.

Dalam contoh kita biaya mobil baru - 800 000 rubel. Kami percaya maksimal:

RUB 800 000 × 50% ÷ 150 000 km = 2,67 menggosok / Km.

biaya penyimpanan

Biaya sewa ruang garasi di tempat parkir, biaya parkir di kota, tergantung pada bagaimana situasinya mungkin absen semua (mesin menghabiskan malam di bawah jendela), dan merupakan jumlah yang sangat besar (8 jam parkir di pusat Moskow akan biaya 2000 rubel).

Kami berasumsi untuk kesederhanaan yang parkir tidak berlaku untuk mengemudi dan mempertimbangkan itu kita tidak akan.

Dengan hasil bahwa

Dalam contoh kita, kita membeli mobil seharga baru 800 000 rubel, yang setelah lima tahun beroperasi, dijual 300 000 dengan 150 000 km jarak tempuh. Dalam perhitungan biaya per kilometer adalah sebagai berikut:

Jadi, dalam contoh kita, menggunakan mobil pribadi lebih menguntungkan daripada naik taksi.