Merancang kota baru dan pinggiran kota untuk orang

Bagaimana kita memecahkan masalah pinggiran kota? Urbanis Jeff Speck menunjukkan bagaimana kita dapat membebaskan diri dari ketergantungan pada mobil - yang disebutnya "gas spews, yang menghabiskan waktu kita, dan mengancam kehidupan kita prosthesis "- membuat kota kita lebih" walkable "dan menyenangkan untuk lebih orang.

Akhir-akhir ini telah menjadi mode untuk hidup di pinggiran kota dan bolak-balik ke tempat kerja dengan mobil antara kelas tertentu dari orang. Contoh versi biasanya utama dari "satu lantai America" ​​dan menyanyikan mobilitas orang Amerika siap untuk pindah dari rumah mereka bekerja setiap saat. Tapi ada satu yang signifikan "tapi" - orang tidak benar-benar berpikir tentang berapa banyak waktu yang mereka habiskan di jalan untuk bekerja, dan bahwa semua yang waktu yang mereka habiskan duduk tanpa gerakan (gerakan cabul ke arah pengemudi lain tidak dipertimbangkan).

Jeff Speck, seorang desainer perkotaan, berbicara tentang apa yang urban sprawl "untuk mobil, bukan untuk orang" berbahaya bagi kesehatan masyarakat. Dia mengutip contoh dari statistik yang menyedihkan dari polusi udara, epidemi obesitas dan asma, dan berbicara tentang keluar dari situasi ini.

Speck mengatakan itu adalah tentang Amerika Serikat, karena banyak kota yang dibangun di atas konsep yang sama dengan AS di seluruh penjuru dunia. kota kami belum tumbuh dengan standar Amerika, tapi driver sudah diparkir di lalu lintas selama beberapa jam, dan banyak pekerja kantor telah mendapatkan tidak hanya mobil, tetapi juga beberapa kilogram ekstra.