Apa yang sebenarnya diperlukan untuk menaikkan tirai pada jendela kapal pesawat

Duduk di dekat jendela, penumpang sering marah pada apa yang mereka miliki untuk menaikkan dan menurunkan tirai jendela di arah konduktor. Namun, ini bukan untuk hiburan, dan pramugari tidak untuk mengagumi pemandangan dari jendela.

Dalam keadaan darurat, penumpang dan kru harus meninggalkan pesawat selama 90 detik. Jika selama lepas landas dan mendarat, ketika sebagian besar sering terjadi kecelakaan, shutter jendela dinaikkan, kru Mereka dapat dengan cepat menilai mana puing-puing atau terbakar dan melalui mana output terbaik dilakukan evakuasi. Muka tirai mengangkat secara signifikan menghemat waktu yang berharga.

Selain itu, meningkatkan buta itu secara langsung berkaitan dengan mematikan lampu sebelum lepas landas dan mendarat. Hal ini untuk memastikan bahwa penumpang terbiasa mata untuk cahaya alami. Dalam kasus evakuasi orang mengorientasikan lebih cepat jika mereka telah beradaptasi dengan sinar matahari.

Sisa dari aturan yang jelas untuk menangani jendela dengan jendela tidak, masing-masing mereka maskapai sendiri. Tapi itu tidak masalah jika titik ini disebutkan dalam aturan transportasi atau tidak (seperti biasa - tidak ada), kata terakhir selalu tetap dengan konduktor.