Tidak ada alasan: "Negara - itulah saya" - Wawancara dengan Roman Araninym

Roman Aranin - mantan pilot dan sekarang pengusaha, diciptakan oleh Observer, yang membuat Rolls-Royce'y dalam dunia teknik kecacatan. Setelah penerbangan yang gagal pada paraglider Romawi terluka parah, tapi itu membuat dia mencari alasan apapun.

Wawancara dengan Roman ternyata sangat baik dan tanpa henti menarik. Kami berbicara tentang negara kita, tentang bisnis dan orang-orang. Novel - seorang pria yang benar-benar cinta dengan kehidupan. Dan tampaknya itu memenuhi dirinya sebagai imbalan.

Man Terbang

- Hello, Roman! Terima kasih atas kesediaan untuk berpartisipasi dalam proyek khusus ini.

- Hello, Anastasia! Anda memiliki proyek khusus yang indah.

- Beritahu kami sedikit tentang masa kecil Anda di mana Anda dilahirkan, dibesarkan dalam sebuah keluarga?

- Saya memiliki keluarga Soviet klasik: ibu saya - seorang guru, ayah - militer. Oleh karena itu, dari kenangan - bandara dan pesawat berdengung di atas kepalanya. Lahir di wilayah Saratov, stasiun Hay. Kemudian ayahnya dipindahkan ke Kirgistan, kemudian di Alma-Ata. Ada dan sekolah selesai.

- Tidak semua waktu itu sulit untuk bergerak, meninggalkan dengan teman-teman?

- No. Aku dengan mudah dibangun kembali. sekolah baru dan orang-orang baru yang saya suka. Saya biasanya suka orang. :)

- Ayahmu - militer. Anda pergi jejaknya?

- Ya. Tidak ada pertanyaan yang menjadi. Pesawat terbang di atas kepala - baik, orang lain untuk menjadi? Pada usia 14, saya sudah berada di klub terbang, dan pesawat olahraga 15-yourself terbang. Di kelas 10 saya pergi ke bandara dengan buku "Panduan untuk pilot dari Yak-52" di bawah lengannya. Seorang pilot - itu Anda dan ada ...

- Dan aku tidak ingin mengatur kerusuhan dan memilih profesi lain?

– Tidak.

Untuk terbang - itu benar-benar dingin. Anda melihat keluar jendela - hanya langit abu-abu, dan Anda duduk di pesawat, menekan berawan, dan ada - langit biru dan awan putih lembut di bagian bawah.

- Lalu mengapa hilang dari udara?

- Pada tahun 1992, layanan datang hanya untuk mengajar "materiil" dan cat trotoar. Petugas peringkat... minyak tanah tidak. Itu tidak datar. Tidak ada uang.

Dan saya - "pendaki gunung bangga." Saya sudah memiliki keluarga, istri dan anak, itu diperlukan untuk menjaga martabat mereka.

Juga, aku alam kreatif. Dan tentara tanpa penerbangan kreativitas memiliki hubungan yang sangat tidak langsung.

Di Rusia, bagaimanapun, itu hanya bisnis yang baru lahir. Kembali dan bersandar.

ras gila

- Apa upaya pertama untuk tiba-tiba membuka bidang kapitalisme?

- Nah, tentang bagaimana sandwich yang dijual, mungkin tidak layak ...

- Dan itu? :)

- Itu. :)

Bahkan pada saat paling gelap dari pilot makan yang baik - Burger, daging, cokelat. Tetapi orang-orang tidak pergi ke makan malam ini - tahun ke-4, semuanya zhenatiki. Aku mengumpulkan burger ini, mengambil gadis-gadis ke unit medis dari jas putih dan pergi ke stasiun untuk menjual sandwich. Pada bibiku-pelayan bar sandwich yang kering, dengan irisan tipis roti dan potongan a. Dan saya - sepotong roti tebal, lapisan minyak, dua Burger dan harga adalah 2 kali menurunkan. Lomba ini tidak setara - Aku melacak pelayan dan diserahkan ke polisi. Saya dibawa, disebut jaksa penuntut militer - itu pergi ke pengusiran. Tentu saja, ia jatuh berlutut, menunjukkan foto istrinya dan putri - dibebaskan, tetapi mengatakan, "tidak ada Anda tidak di sini!".

- Lalu apa?

- Lalu ia pensiun dari tentara, ia kembali ke Almaty, mengambil beberapa mantel, yang tersisa dari layanan dan pergi ke Cina. Saya menjual mereka di sana. Orang tua dari anak binatang anjing - masih mengambil uang itu. Jadi ada modal awal untuk bisnis pertama - perusahaan R-Style, yang masih bekerja.

- Saya mengerti bahwa tidak ada gunanya untuk bertanya, bagaimana perubahan hidup Anda setelah cedera. Hal ini jelas bahwa sangat banyak. Lebih baik untuk memberitahu kami bagaimana Anda telah berubah?

- Sebelum cedera saya telah beberapa perlombaan gila. Aku ingat dengan baik perasaan saya: seperti segala sesuatu adalah (bisnis yang kuat, beberapa hal), semua berubah, dan Anda sangat manusia bahagia.

Ini mungkin terdengar aneh, tapi setelah cedera saya telah menemukan kebahagiaan. Bahkan setahun setelah dia ketika masih tidak bergerak apa-apa, saya adalah seorang pria bahagia.

Bayangkan saja, aku berjalan dengan teman-teman (makanan di kursi roda di setengah negara, karena benar-benar tidak bisa duduk), kami melewati Katedral Kaliningrad. Bangunan tua - tua 750 tahun, namun Teuton dibangun. Dan aku tahu bahwa setiap pagi aku berlari sini, berjalan anjing. Tapi tidak ada yang saya belum melihat itu. Dan sekarang makanan dan melihat Katedral, daun yang indah, chestnut, langit ...

Mungkin, itu perlu untuk berhenti dan melihat apa hidup ini indah.

- Anda tidak ingin untuk menutup, untuk duduk di rumah dan tidak melihat?

- Sebaliknya, setelah cedera saya memiliki aliran teman dan kenalan. Anehnya, orang-orang membawa saya masalah mereka. Sebaliknya, semacam seperti datang ke kunjungan, dan ternyata jadi itu dituangkan pada saya semua kompleksitas mereka.

Saya kira saya hanya pendengar sangat sabar - Anda tidak dapat menjalankan mana saja yang sama. :) Dan mereka ditimbang masalah mereka sendiri dan saya (saya biasanya "sedikit" melebihi) dan tenang.

Sekarang, tentu saja, saya tidak punya satu mengambil sebagai orang cacat. Mereka datang hanya untuk nasihat bisnis.

Tank tidak takut kotoran

- Roman, memberitahu kita tentang Observer. Apa perusahaan Anda?

- Berbicara tentang kursi roda, Anda perlu memahami berapa banyak seseorang memiliki keterbatasan. Orang-orang digunakan untuk yang pengguna kursi roda - adalah orang yang secara aktif berputar roda. Ketika hanya kaki lumpuh dan lengan bekerja, ada yang lebih baik "aktivki" Anda bisa bayangkan.

Aku beruntung sedikit memagut kurang. Aku ternyata bahwa pertama kali saya hanya bisa bergerak bibirnya dan berkedip setelah cedera. Standard kursi roda itu bukan untuk saya.

Menghadapi tugas untuk keluar dari rumah.

Aku punya teman - Boris Yefimov. Kami pergi bersama-sama ke pegunungan di Almaty, bersama-sama tiba di klub terbang. Dia berpikir teknis benar-benar brilian. Bahkan di sekolah kami membuat beberapa musik ringan, akan lebih mesin dan sebagainya. Ia menjadi pendamping saya untuk Observer'u.

Dengan dia, kita harus berpikir bagaimana untuk memecahkan masalah. Dan datang dengan satu set kursi kereta dorong giroskop bahwa monitor posisi kereta dalam ruang dan memegang kursi di cakrawala. Itu adalah frame dengan roda mungkin pada sudut 30-35º, dan Anda tidak merasakan - duduk lurus, dan Anda akan duduk. Ide ini datang kepada kami setelah saya turun ke laut, jatuh dari kereta muka ke aspal. Maka lahirlah pengamat.

Kami bergabung dengan laki-laki lain - Yuri Zakharov (sekali asisten pribadi saya, dan sekarang saya wakil).

Kami mulai mengembangkan ide. Boris harfiah handloom bagian menggiling, mencoba gigi yang berbeda, motor.

Ada tujuan baru. Secara khusus, saya pribadi. Sudah saya tidak ingin hanya pergi keluar dan naik dengan anak di hutan atau bukit pasir. Jadi ada Terrain kursi roda, di mana Anda dapat berjalan, dan pantai dan melalui hutan.

Kami bereksperimen di - ternyata bahwa kereta bayi kami juga bisa naik tangga.

Dan kemudian sudah waktunya untuk berbagi semua ini dengan dunia.

- Sulit untuk menjalankan bisnis di Rusia?

- Kami adalah de facto menjalankan produksi kereta di Rusia, Allah melarang, pada bulan Januari.

- Itu semua pergi ke luar negeri?

- Ya.

Aku punya pacar Cina. Kami telah berteman untuk waktu yang lama, hanya sejak tahun 1992, ketika saya pensiun dari tentara. Gadis seperti serta non-lulusan, tapi masuk akal - memiliki pada saat 2 pabrik dan 400 karyawan. Saya mengatakan kepadanya bahwa saya ingin melakukan sebuah kereta, dan ternyata dia memiliki pabrik tetangga telah terlibat dalam ini.

Sekarang situasi seperti ini: kita beli di elektronik UK, membeli gearbox di Jerman, membeli motor di Taiwan, kami mengirim semua ini di Cina, di mana semua ini terjadi.

Namun secara bertahap kita pergi ke untuk memulai produksi di Rusia. Toko siap.

- Ini mengurangi biaya produk yang diproduksi?

- Saya pikir kita akan tinggal di harga yang sama, karena kami orang-orang harus membayar lebih. Tapi kami akan menang lebih pada kualitas dan waktu. Artinya, ketika penjualan di Argentina, Brazil, Australia, logistik masih lebih menguntungkan untuk menghasilkan di Cina. Dan sementara penjualan di Eropa (berencana untuk memasuki pasar Italia dan Jerman) akan berkumpul di sini.

- Aku berkenalan dengan harga Anda. Saya berpikir bahwa di Rusia untuk orang dengan pendapatan rata-rata, itu mahal. Anda menyediakan program manfaat?

- Bahkan beberapa 5-6 tahun yang lalu, setiap kereta dorong dengan drive di negara ini hanya dapat diakses mimpi bagi penyandang cacat. Sekarang, negara mengalokasikan uang yang sama sekali berbeda. lembaga kesejahteraan sosial membeli kereta dorong kami dan memberikan mereka secara gratis kepada yang membutuhkan. Tentu saja, semakin baik dan fasilitas rehabilitasi mahal sangat merepotkan, tapi mungkin.

negara - yang kita

- Roman, Anda sering bepergian, termasuk di Eropa. Apakah Anda memiliki sesuatu untuk membandingkan. Menurut pendapat Anda, negara kita adalah pernah mencapai tingkat Eropa dalam hal lingkungan bebas hambatan dan jaminan sosial?

- Mungkin beberapa Denmark dan Swedia masih akan di depan sisanya, karena mereka telah lama terlibat dalam ini. Tapi aku punya keyakinan yang jelas bahwa dalam 5-7 tahun ke depan, kami memiliki lebih atau kurang meninggalkan tingkat Eropa.

- Jangan Anda berpikir bahwa Rusia sangat "dalam bahasa Rusia." Uang dialokasikan, tetapi semuanya dilakukan melalui ...

- Itu karena wajib mendaftarkan organisasi kecacatan mereka sendiri. All-Rusia Masyarakat Penyandang Cacat, tidak ada pelanggaran, tapi tidak bekerja. Uang dialokasikan, tetapi tidak ada aktivitas. Jadi saya mengumpulkan aktivis mereka dan, Artem Moiseenko, Dia menciptakan nya "The Ark".

Kami telah membuat tujuan utama kami adalah hanya untuk berurusan dengan penggunaan dana yang tidak. Berikut adalah contoh.

Di Kaliningrad, sekitar 30 lift track dibeli (yang termurah dari semua solusi teknis). Baru-baru ini datang ke Pengadilan Arbitrase, dilengkapi dengan lift tersebut - itu tidak bekerja. Mereka tidak ada yang pernah menggunakan itu, baterai kosong, orang tidak terlatih. Setelah satu hari datang ke World Ocean Museum - cerita yang sama... uang dibelanjakan, tapi tidak ada yang bekerja.

Oleh karena itu, kami mencoba untuk mengambil kendali dari uang itu dalam tahap pemulihan, ketika baru saja terbentuk tugas teknis. Bahwa jika pengadaan stupenkohod, kemudian berjalan, mampu memanjat tangga apapun dengan pelapis apapun; bahwa jika jalan adalah untuk semua kode bangunan. Anda juga perlu mengambil kendali dari semua fasilitas yang baru dibangun dan direnovasi. Karena orang sering tidak keluar dari kedengkian tidak selesai, mereka hanya tidak mengerti - berpikir bordyurchik 3 cm, yang ia akan menciptakan kesulitan, dan orang di kursi roda akan terbang ke arahnya dengan kecepatan penuh dan terluka.

Sehubungan dengan rencana ini musim panas ke laut, di Svetlogorsk, serangkaian seminar tentang penciptaan bebas hambatan lingkungan dan mengundang semua pemangku kepentingan - arsitek, pembangun, pejabat. Untuk mengajar akan mengundang para ahli dari Berlin dan London.

- Dan negara tidak menempatkan berbicara di roda semua inisiatif ini?

- Aku punya perasaan bahwa negara sedikit berubah wajahnya ke organisasi non-profit. Mereka siap untuk dialog dan kerja sama, karena tidak dapat menangani sendiri.

Sebagai contoh, saat ini kami memiliki proyek untuk membuat jaringan bengkel untuk kursi roda (sudah dibuka di Kaliningrad, terbuka di Sochi, Orel, Voronezh, Murmansk). Sotssluzhby berdoa pada itu - mereka hanya tidak punya waktu untuk melakukan itu.

- Nah, pemerintah berubah wajahnya. Dan orang-orang? Adalah mentalitas orang berubah?

- Di sini, hanya, menurut pendapat saya, masalah utama. Terima kasih, by the way, proyek khusus Anda - Anda melakukan hal yang besar, untuk memecahkan stereotip.

Dan ini penting. Kita perlu menunjukkan contoh yang dapat Anda tinggal berbeda, bahkan dalam posisi fisik sulit.

Kami memiliki Soviet "pelet". Ya, itu adalah sebuah negara yang baik, tapi inisiatif itu semua sama dihukum. Kami percaya bahwa negara kepada kita bahwa sesuatu keharusan. Dan itu tidak harus kita apa-apa. Karena negara - adalah kita. Negara - itulah aku.

Kau tahu, aku tidak malu Rusia, ketika saya datang ke Inggris atau Denmark. Karena Rusia - itu aku. Saya tidak malu dari diri mereka sendiri. Saya berbicara dalam bahasa Inggris, Cina, aku bekerja.

Ketika Anda berjalan melalui pameran di Düsseldorf, di mana hampir semua produk dari Denmark dan Belanda. Setelah kami berada di sebuah kota di utara Denmark, di mana populasi 14 juta (di seluruh Denmark - sekitar 5 juta.). Di Rusia, kota-kota ini semua sangat sedih. Dan di Denmark, apalagi, bahwa ada bersih, masih ada Kawasan Industri, di mana dia bekerja selama 15-20 tanaman. Ini semua modal swasta. inisiatif pribadi.

Dan kita besar, kita tidak bisa lakukan di do ini? Semua yang kami bisa. Hanya perlu menyeberang penghalang itu dan melakukan. Dan semua akan berubah.

knotweed bangga

- Proyek kami disebut "Tidak ada alasan." Apa artinya ini untuk Anda - jangan mencari alasan apapun?

- Bila Anda memiliki leher patah atau tulang belakang, ada yang besar "alasan" - Saya cacat, saya akan bekerja?! Dan ada godaan untuk tekanan put on kasihan: Saya cacat - memberi saya diskon khusus, saya terlambat karena saya duduk di kursi roda.

Bagi saya sendiri, saya tidak menerima hal-hal seperti itu. Setelah semua, aku Roman Aranin sama yang 9 tahun yang lalu, saya menikmati puncak sama tinggi, gadis-gadis cantik dan tempat-tempat menarik. Planck jatuh.

Sebaliknya, saya mulai menuntut dirinya bahkan lebih. Jangan biarkan diri Anda atau terlambat, atau cahaya bulan. Ini memberi saya hak untuk menuntut hal yang sama dari bawahan mereka.

Saya pikir ketika Anda meminta ketat untuk diri mereka sendiri, Anda dan sekitarnya memandang berbeda. Kereta bayi berjalan di pinggir jalan - Anda hanya orang yang kompeten kepada siapa Anda dapat mencari nasihat profesional.

- Tapi permintaan konstan dari diri sendiri - sulit. Kadang-kadang, pasti, saya ingin menyerah pada segala sesuatu dengan tangan. Apa faktor yang memotivasi utama dalam hidup Anda?

- Pertama - keluarga itu. Saya sudah katakan, saya - "pendaki gunung bangga," Saya perlu memiliki keluarga saya memiliki yang terbaik dari segala sesuatu. Saya memiliki dua anak perempuan - satu belajar di Beijing, dan yang kedua 13 tahun. Anda hanya perlu dayung, untuk keluarga Anda baik-baik saja.

Kedua - itu perjalanan. Saya suka perjalanan. Dan aku seperti itu di bisnis saya saya bisa menggabungkan pekerjaan dan alamat: pergi ke suatu tempat di Eropa untuk pelatihan, stazhirueshsya 3-4 hari, dan kemudian Anda pergi untuk berkenalan dengan negara.

ketiga - keinginan untuk membantu. Sayangnya, contoh seperti Xenia Bezuglova, Artem Moiseenko, I - ini adalah pengecualian daripada aturan. Kami telah mengembangkan bintang yang tepat: telah mengeras kehendak, istri tidak meninggalkan, orang tua dan teman-teman di sana.

Beberapa orang beruntung kurang. Sayangnya, kurang didorong di 9 dari 10 kasus. Tapi aku bisa mempengaruhinya. Melalui keterlibatan pribadi, melalui penciptaan organisasi kecacatan, melalui interaksi dengan pemerintah - situasi dapat dan harus berubah.

Sebagai contoh, kami pergi ke Lituania, ada sebuah kota tua yang indah oleh laut, membuat cacat bagi penyandang cacat. Tujuh orang dari kami organisasi 10 hari tinggal di sana secara gratis. Aku melihat matanya membakar anak-anak. Ini aku, mungkin pergi ke Lithuania sudah tidak menarik, tapi bagi mereka itu adalah sebuah acara. Untuk ini, juga, adalah untuk mendayung maju.

- Roman, apa yang Anda impikan?

- Sebelumnya, ketika sebuah bintang jatuh selalu berpikir cinta dan dicintai. Sekarang dengan semacam ini baik-baik - dan cinta dan cinta.

Jadi saya ingin sebuah pabrik kecil.

Saya ingin datang ke orang cacat untuk bekerja di kursi roda, dan ia tahu bahwa ia telah melakukannya sendiri. Dan kemudian pada pameran yang sama di Düsseldorf, ia mewakili Rusia, dan di belakang kereta nya ditulis - dibuat di Rusia.

Saya seorang patriot besar. :)

- Saya sungguh-sungguh berharap bahwa impian Anda menjadi kenyataan. Akhirnya berharap pembaca sesuatu Layfhakera.

- Aku ingin memecahkan hambatan yang ada dalam pikiran kita. Mematahkan mood - "semuanya buruk, waktu untuk membuang" Itu salah.

Anda hanya perlu mulai dengan diri sendiri. Menjauh dari mati ngengat, dan membuat hidup mereka lebih baik, lebih aktif, minum di tegukan besar. Dan Anda akan melihat bagaimana semuanya berubah di sekitar.

- Roman, terima kasih banyak untuk wawancara. Itu sangat menarik!

- Terima kasih, Anastasia, dan Layfhakeru untuk menakjubkan proyek khusus "Tidak ada alasan."