Hak-hak Anda di pompa bensin: 5 hal non-jelas dapat Anda lakukan secara gratis
Hidup / / December 19, 2019
1. Cari tahu apa bahan bakar yang Anda jual dan di mana
Untuk melakukan ini, Anda dapat meminta dokumen khusus - kualitas paspor. Dia menyertai setiap pengiriman bahan bakar dan harus dikeluarkan pada permintaan pertama dari klien pada setiap SPBU. SPBU jaringan "Gazpromneft", yang telah kami siapkan artikel ini, hang di sudut konsumen.
CONTOH paspor kualitas bahan bakar →
Dmitry Vereshchagin
Kepala produk minyak kontrol kualitas dan arah dukungan jaringan metrologi dari stasiun pengisian "Gazpromneft".
Memeriksa kualitas paspor bahan bakar, memperhatikan poin-poin berikut ini:
- Cinyaya cetak dan tanggal segar. Jika dokumen telah disiapkan lebih dari seminggu yang lalu, ada baiknya mempertimbangkan pihak mana produk itu sesuai. Sebagai aturan, waktu batch yang sama dari bahan bakar di pom bensin tidak lebih dari tiga hari.
- Perhatikan deklarasi kesesuaian dan penandaan EAC. Mereka mengkonfirmasi bahwa produk tersebut telah lulus semua prosedur penilaian yang ditetapkan oleh Uni Bea Cukai. Kehadiran mereka memastikan bahwa kualitas bahan bakar dan aman bagi konsumen.
- konsentrasi zat. Anda perlu membandingkan tarif dan nilai-nilai yang sebenarnya. Sebagai contoh, konsentrasi sulfur dalam ayat № 5 tidak boleh lebih dari 10 mg / kg, dan tekanan uap pada ayat № 16 tidak melampaui kata rentang standar.
2. Mengisi bahan bakar pada jumlah yang tepat dari liter
Situasi: The dashboard indikator menunjukkan bahwa tangki 50 liter diisi sampai 60%. Anda meminta tanker untuk mengisi tangki penuh, benar mengharapkan hilang 20 liter bahan bakar, tetapi Anda mendapatkan skor pada 25.
Tidak, Anda tidak tertipu. Tank - adalah struktur yang kompleks di mana selain ke tangki dan memiliki leher tabung pengisi. Mereka juga bisa menuangkan bahan bakar, tetapi ketika Anda menentukan kapasitas nominal volume tangki tidak termasuk. Jadi Anda dapat mengisi dengan lebih dari satu liter, dari yang Anda harapkan.
Pengisian ulang bahan bakar ke tenggorokan tidak ada yang salah, tetapi cairan dalam cuaca panas, peningkatan volume dan dapat bocor. Hal yang sama mungkin terjadi jika mobil diparkir dengan lereng. Bensin atau solar bisa bocor, tidak hanya dari leher, tetapi juga dari pipa drainase dari sistem bahan bakar, dan itu berarti bahwa kebocoran tidak dapat diabaikan.
Jika Anda tidak ingin membayar lebih dari yang direncanakan, menunjukkan jumlah yang tepat dari liter. Jika, sebelum tangki penuh Anda perlu 20 liter, sehingga banyak yang bertanya. Hal ini juga mudah untuk digunakan papan prednaborom, yang dipasang di banyak SPBU. Mereka dapat menentukan jumlah yang diinginkan dan jumlah yang Anda ingin mengisi bahan bakar.
3. Periksa akurasi pengiriman bahan bakar
Jika Anda menduga pompa bensin di underfill, Anda dapat memeriksa. Karyawan mengisi harus melaksanakan prosedur dengan Anda atas permintaan pertama oleh seorang pengacara 10 liter pengukuran tangki.
Diizinkan oleh standar federal dan industri dispenser kesalahan relatif dari 50 ml per 10 liter dipstick pada kisaran suhu operasi dari dispenser (-40 sampai +50 ° C) dan 25 ml pada suhu normal (-15 ke +25 ° C). Internal standar perusahaan untuk pompa bensin, di mana Anda mengisi bahan bakar, bisa lebih berat. Sebagai contoh, sebuah pompa bensin "jaringan Neft' yang diijinkan kesalahan maksimum pada suhu operasi - 40 ml.
Jika Anda bereksperimen dengan dipstick Nedolya dikonfirmasi, Anda dapat menghubungi Rosstandart. Jangan lupa untuk mendokumentasikan hasil tes bahkan dengan kamera smartphone Anda.
Dmitry Vereshchagin
Sebelum pengujian, membaca dokumen pada dipstick - data dalam sertifikat kalibrasi (tipe, nomor seri, informasi tentang meterai skala) harus sesuai dengan data pada perangkat.
Sebelum dipstick proses dipasang di posisi tegak, yang dicapai dengan cara botol tingkat. Setelah itu, tes Selat. Dianjurkan untuk melakukan dua kali: pertama kalinya - untuk membasahi permukaan dalam wadah, kedua - untuk pengukuran referensi.
Carilah pengukuran tangki fine tuning setelah banjir bahan bakar: elevasi pusat di Wazir bergerak harus dipasang di sebelah risiko skala suhu yang diinginkan. Tanda pada skala harus sesuai dengan suhu bahan bakar dalam penyimpanan bawah tanah. Jika kisaran mengukur terkena dengan benar, dan hasil pengukuran akan salah.
4. Dipompa roda, untuk membersihkan interior atau menuangkan cairan kaca
Banyak SPBU beroperasi self-service poin dengan alat pengukur tekanan dan pompa untuk roda memompa dengan tekanan yang diinginkan. Tidak ada hukum yang mewajibkan untuk menyediakan layanan ini secara gratis, tapi pompa bensin jaringan utama untuk uang tidak diambil. Cari sebuah pompa bensin mudah - cukup memasukkan dalam pencarian "2GIS"Atau"Yandex. pemetaan"Kirim" swapping roda. "
Juga peralatan untuk roda paging di titik-titik tersebut mungkin dalam pembersih vakum untuk membersihkan interior dan tangki dengan air atau kaca cairan.
5. Jangan membayar untuk peralatan rusak
Jika setelah pengisian Anda lupa untuk menghapus pistol dari tangki, berangkat dengan dia dan sengaja menjatuhkan atau ditarik keluar - jangan mencoba untuk memperbaiki sendiri. Jika kerusakan serius, perlu untuk memanggil polisi lalu lintas dan untuk mengeluarkan laporan kecelakaan. Dan ya, hukuman untuk pistol rusak - perusahaan asuransi perawatan, jadi jangan tertipu oleh karyawan SPBU tawaran untuk menangani di tempat.
Jangan mencoba untuk menggantung detail korban pada kolom, berpura-pura seolah-olah tidak ada yang terjadi. Ketika pistol rusak, built-melanggar kopling yang aliran bensin terobsesi. Jadi apa yang berikutnya untuk Anda pengendara sengaja dapat mengisi kosong: meter akan berputar, tetapi hanya udara keluar dari sistem.