Langkah 1. Membuat kecelakaan
Dalam istilah hukum kerusakan kendaraan akibat penyimpangan jalan adalah kecelakaan lalu lintas.
Pasal 1.2 Aturan jalan: kecelakaan lalu lintas - acara muncul dalam program gerakan kendaraan dan jalan dengan partisipasinya, yang tewas atau terluka orang, kerajinan rusak, Fasilitas, barang atau kerusakan material lainnya yang ditimbulkan.
Ketika di jalan tidak ada tanda-tanda peringatan, dan Anda pergi dengan aturan, namun berakhir di lubang, maka Anda terluka dalam kecelakaan lalu lintas.
Hal ini diperlukan untuk berhenti, menyalakan lampu peringatan bahaya, mengatur tanda darurat dan memanggil polisi lalu lintas.
Anda tidak dapat dicegah meninggalkan tempat kejadian, tapi kecelakaan dengan lubang dapat pergi waktu yang sangat lama. Oleh karena itu, tidak melaporkan pada ponsel, yang masuk pit. Mengatakan bahwa kecelakaan tanpa korban. Secara formal, itu.
Isi evroprotokol kecelakaan ini tidak mungkin, karena dalam kecelakaan hanya melibatkan satu kendaraan.
Alexander Gulko
Biro Yudisial Gulko
Secara teori, kebijakan CTP Ini harus diperluas ke kasus kerusakan kendaraan akibat kecelakaan lalu lintas akibat tabrakan dengan sebuah lubang atau membuka pintu. Setelah semua, setiap jalan memiliki balansoderzhatelya dan asuransi memiliki hak untuk tuntutan regresif ke organisasi yang bertanggung jawab untuk pemeliharaan dan perbaikan jalan. Bahkan jika kecelakaan itu terjadi di dalam kompleks perumahan terjaga keamanannya, pembayaran regresif dapat menghasilkan sebuah perusahaan manajemen. Dalam prakteknya, perusahaan asuransi menolak untuk membayar MTPL karena kecelakaan dengan lubang. Alasan utama - kesulitan dalam membangun seseorang yang perlu tuntutan regresif hadir. Casco dalam kasus tersebut, Anda yakin untuk mendapatkan kompensasi.
Mengharapkan Polisi lalu lintas:
- Berbicara dengan saksi. Anda beruntung jika seseorang melihat mobil Anda rusak. Mengambil kontak mereka dan menanyakan apakah mereka akan dapat, jika perlu, untuk memberikan bukti di pengadilan.
- Memeriksa mobil dan mengambil gambar dari kerusakan. Anda dapat menggunakan rekaman ke DVR.
Tiba petugas polisi lalu lintas yang diperlukan untuk mengukur lubang untuk membuat acara skema dan protokol.
Menurut GOST 50.597-93, pit - sebuah lubang penarikan atau lebih dari 15 cm, 60 cm lebih luas dan lebih dalam dari 5 cm.
Pastikan untuk membaca kembali laporan dan sertifikat dari kecelakaan di jalan. Mereka harus menjadi parameter yang tepat dari lubang jalan dan informasi lengkap tentang cedera. Salinan dokumen-dokumen ini, serta tekad untuk memulai kasus pada suatu pelanggaran administratif, atau menolak untuk itu Anda mendapatkan tangan Anda pada.
Jika Anda fundamental untuk organisasi yang mempertahankan bagian dari jalan, dibawa ke administrasi tanggung jawab berdasarkan Pasal 12,34 dari Kode Administrasi, bersikeras pada persiapan tindakan kekurangan yang diidentifikasi dalam konten jalan.
Langkah 2. pemeriksaan independen
Hubungi perusahaan untuk menilai mobil setelah kecelakaan itu. Pada banyak pasar mereka. Pilih perusahaan dengan reputasi yang baik dan tenaga ahli yang berpengalaman.
Alexander GulkoPilihan lain, yang lebih nyaman dan kualitas, - untuk bekerja dengan penilai, yang menyarankan pengacara. Seorang pengacara akan pergi ke pengadilan dengan persyaratan di bawah klaim atas dasar kesimpulan dari nilai disiapkan oleh penilai. Saya tidak berpikir ada masokis antara rekan-rekan yang akan membela kepentingan klien berdasarkan biasa-biasa saja untuk menyimpulkan bahwa penilaian kerusakan.
Menginformasikan tentang tempat dan waktu pemeriksaan masa depan terdakwa. Menulis lebih baik dengan surat tercatat dengan pengakuan. Cari tahu di Bezirk adalah cara Anda dapat di polisi lalu lintas. Sebagai aturan, itu adalah administrasi kota dan departemen mereka. Responden dapat bertindak Kontraktor, diproduksi penyimpanan dari jalan atau jalan perbaikan.
Pihak berwenang tidak setuju pada penilaian. Tidak peduli. Hal utama yang telah memperingatkan ahli dan dijelaskan setiap cacat, termasuk yang tersembunyi.
Uang yang dihabiskan pada penilaian kerusakan, maka akan mungkin untuk kembali ke pengadilan. Namun disarankan untuk pergi pembuatan Klaim pertama.
Point ke tubuh yang bertanggung jawab atas jalan, klaim dengan persyaratan untuk kerusakan membayar, salinan pendapat ahli dan dokumen dari Polisi Lalu Lintas. Jika dalam beberapa bulan tidak ada respon atau penolakan untuk datang untuk menghubungi pengadilan.
Langkah 3. jalur hukum
Hak untuk kompensasi atas kerusakan yang timbul akibat jalan yang buruk, yang diabadikan dalam Pasal 28 UU "Di jalan-jalan dan jalan aktivitas" pada tanggal 8 November 2007.
yurisdiksi: Pengadilan Distrik di lokasi terdakwa (ada salahnya).
tugas nasional: Tergantung pada jumlah klaim.
dokumen: Pernyataan klaim, pendapat ahli, informasi tentang kecelakaan itu, tindakan kekurangan diidentifikasi dalam pemeliharaan jalan (jika ada). Sebagai bukti, Anda dapat menggunakan foto dan video shooting, saksi.
Selama persidangan tinggal tenang dan percaya diri. Terdakwa dapat menyalahkan polisi lalu lintas (tidak menggantung tanda, tidak baik speeders di jalan ini) atau Jalan (buruk diperbaiki). Pengadilan akan melihat terutama pada kertas. Adalah penting bahwa dalam sertifikat kecelakaan lalu lintas ditulis, bahwa Anda tidak melanggar SDA. Jika terdakwa bersikeras mengurangi jumlah kerusakan, mengingatkannya bahwa ia diundang untuk penilaian.
Alexander Gulko98% dari klaim dalam kasus seperti pengadilan puas. 2% tingkat kegagalan - adalah ketika driver yang buruk untuk menonton mobil Anda. Sebagai contoh, banyak kali diperbaharui cor wheel drive radius '21 bisa retak bahkan cacat kecil dari jalan, dan masuk ke lubang, Anda bisa tinggal tanpa roda.
Jika pengadilan memutuskan dalam mendukung Anda, Anda tidak hanya akan mendapatkan uang untuk perbaikan, tetapi juga kompensasi untuk litigasi dan biaya hukum. Sesuai dengan surat perintah dikeluarkan dalam waktu dua minggu.
Dimana untuk mengeluh jalan yang buruk
Ikuti jalan - tugas dari polisi lalu lintas. Jika Anda terampil melakukan tur gundukan jalan, tetapi tidak ingin memasang dengan mereka, menulis tertulis atau secara online Keluhan polisi lalu lintas.
Mengeluh dapat tidak hanya di jalan, "lubang", tetapi juga pada menetas buruk diletakkan dan rel trem. Mereka harus naik di atas aspal tidak lebih dari 2 cm. Periode untuk penghapusan gundukan di jalan - 10 hari.
Ada juga layanan keluhan secara otomatis mengirim sekitar jalan yang buruk:
- «RosYama». Setelah pendaftaran singkat, klik "Add lubang." Keluhan Anda akan diadakan validasi ahli dan jatuh ke dalam lalu lintas.
- «Peta jalan mati». Juga untuk mendaftar dan pengobatan dikelola. Fokus pada area besar jalan rusak, dan tidak lubang tunggal. Untuk informasi tentang pit adalah aktivis dari "All-Rusia Front Populer," dan bukan polisi lalu lintas. Tetapi kelambanan figur publik tidak bisa mengeluh ke kantor kejaksaan.
Jika polisi lalu lintas dan pemerintah daerah tidak aktif, silahkan hubungi kantor kejaksaan.