Bagaimana naik sepeda, tidak merugikan kesehatan

Saya ingin naik sepeda. Apakah saya perlu pakaian khusus?

Velopoezdka untuk menjadi aman dan nyaman, Anda harus memilih pakaian yang tepat.

1. Helm. Dia akan mengurangi kemungkinan cedera jika Anda jatuh. Dan tidak peduli berapa lama rute Anda. Memakai helm setiap saat. Seharusnya tidak memeras kepala Anda dan menggantung bebas menggosok dan menyebabkan ketidaknyamanan. Penyesuaian di belakang Sesuaikan persis untuk volume kepala Anda.
2. celana ketat atau legging. Naik di celana dengan celana panjang lebar berbahaya: mereka dapat melekat pada rantai. Dalam kasus ekstrim, isi ulang mereka di kaus kaki atau klem ambil khusus.
3. Bersepeda celana pendek. Jika Anda memutuskan untuk melakukan perjalanan jarak jauh, mereka tak tergantikan. Lunak "popok" akan melakukan perjalanan ke prosedur yang lebih nyaman. Popa setelah naik sepeda lama akan merugikan jauh lebih sedikit.
4. Sarung tangan. bantuan ini menghindari kapalan pada roda karena bantalan Gel di telapak tangan. Pada musim panas, Anda dapat memilih sarung tangan tanpa jari. Dalam cuaca dingin - klasik meliputi seluruh tangan.
instagram viewer
5. Poin. Mereka melindungi mata dari sinar matahari, angin, debu dan kerikil.
6. Sepatu dengan tapak yang mendalam. Akan memberikan pegangan yang lebih baik di pedal, kaki tidak akan meluncur dari mereka. pengendara sepeda canggih menggunakan pedal kontak dengan sepatu sepeda khusus. tunggal mereka memiliki lonjakan, yang melekat pada pedal dan menyediakan fiksasi maksimum kaki. Tapi ingat: beban pada kaki dalam hal ini akan berbeda, harus bisa digunakan untuk itu.
7. Cerah T-shirt, kaus, jaket. Idealnya - dengan garis-garis reflektif.
8. Backpack. Ini harus nyaman cocok belakang.

Jelas. Dan dengan sepeda bahwa sesuatu harus dilakukan?

menyesuaikan sadel. Duduk di hold sepeda, ambil dari roda kemudi. Dengan tanam yang tepat kaki beristirahat pada pedal di posisi bawah harus sedikit menekuk di lutut dan kaki benar-benar berbaring di pedal.

Idealnya, kursi harus memiliki kemiringan nol. Tapi untuk kenyamanan, hal itu dapat sedikit miring ke depan atau belakang. Hal utama adalah bahwa Anda tidak tergelincir di atasnya selama gerakan.

stang tinggi yang optimal - satu di mana Anda memegangnya dengan mudah. Tangan, lengan bawah dan bahu harus pada satu baris.

Jangan lupa untuk menginstal pada lampu sepeda dan tail light dengan lampu fungsi, serta sayap. Mereka akan melindungi dari air dan kotoran terbang keluar dari bawah roda.

Apa yang Anda pasti harus tahu pendatang baru?

Jika Anda berada di perjalanan panjang, veloputeshestvennikov berpengalaman disarankan untuk membeli kursi kulit perjalanan. Pertama akan menderita, sementara pelana disesuaikan dengan karakteristik Anda (proses mungkin menyakitkan). Tapi kemudian Anda akan nyaman. Melakukan perjalanan juga akan membantu bantalan gel lembut di kursi.

paling sepedaYang dijual di hipermarket olahraga, ban sepeda gunung - lebar, dengan tapak yang mendalam. Biasanya, pemula naik di atas aspal, jarang meluncur ke tanah. Dalam hal ini, yang ideal poluslik - ban Universal dengan lugs tapak halus oleh pusat dan di sisi. Pasukan dalam perjalanan Anda akan menghabiskan jauh lebih sedikit.

Lebih penting lagi, apa yang harus disiapkan, - nyeri di bagian bokong.

Karena ini banyak bersepeda sampah pada umumnya. Ingat: rasa sakit - ini adalah normal dan bersifat sementara. Ini akan berlangsung dalam 3-4 perjalanan kecil. Hal ini penting untuk tidak membuat istirahat besar. Naik, maka adaptasi akan berlangsung lebih cepat.

Apa untuk mengambil dengan Anda ketika Anda bepergian?

ransel yakin untuk menempatkan:

• Pompa.
• Repair Kit - set alat yang akan membantu ban tusukan atau malfungsi teknis lainnya. Anda dapat membeli di toko sepeda.
• Sebotol air. Hal ini dapat dipasang pada frame.
• Snack - energi bar, kacang-kacangan, dan buah-buahan.

Perlu minum sering di teguk kecil - sebelum Anda merasa haus. Snack - segera setelah ada kelaparan cahaya, atau pusing.

Sebagai velozaezdy panjang yang lebih baik untuk membawa isotonik - minuman, yang dapat Anda mempersiapkan diri.

Bagaimana mempersiapkan untuk perjalanan bersepeda lebih lanjut?

Untuk menaklukkan jarak yang layak (50 km atau lebih), Anda perlu mempersiapkan. Mulailah dengan bersepeda setiap hari selama satu jam pada kecepatan yang nyaman. Secara bertahap meningkatkan waktu perjalanan dan mengimbangi sedikit di atas rata-rata sampai saat itu, sampai Anda dapat dengan mudah mengatasi jarak 30 kilometer. Kemudian Anda dapat mencoba 50 kilometer perjalanan bersepeda.

Bagaimana berperilaku dalam perjalanan panjang?

Jika mungkin, pergi pada perjalanan di perusahaan. Begitu menyenangkan dan aman.

Meskipun Anda mungkin akan mengganggu angin sakal. Pilihan terbaik - untuk menetap untuk pengendara sepeda lebih kuat dan pergi ke aerodinamis "tas" nya. Tetapi pastikan untuk menjaga jarak, waktu untuk memperlambat.

Jangan membebani diri sendiri. Lelah - berhenti, bersantai, memiliki camilan. Atau hanya berjalan kaki, memegang sepeda di belakang kemudi. Velopoezdki dimaksudkan tidak untuk catatan, dan untuk bersenang-senang.

Menolak untuk perjalanan di malam hari, bahkan jika Anda memiliki sorotan yang sangat terang dan sepeda yang besar.

Mari Kuda di malam hari merupakan perkecualian yang langka, bukan aturan.

Jangan membawa ransel berat. Menempel telanjang penting. Jika jalan adalah tempat untuk persediaan pada air, tidak membawa botol ekstra.

Jangan pergi di tur sepeda di panas. cuaca yang sempurna untuk perjalanan jauh - berawan dan dingin.

Sebelum tur sepeda lama jangan lupa:

• Jelajahi rute, mencatat titik di mana Anda dapat mengisi air dan makanan, mempertimbangkan situs canggih.
• Periksa apakah roda meningkat dengan baik, jika tidak dikeringkan.
• Menguji rem.
• Lihat apakah kotoran dan kerikil pada gear shift dan rantai jatuh.

Karena saya bepergian di jalan, itu perlu diingat SDA itu?

Tentu saja. menurut SDAPengendara sepeda dapat memiliki dua status.

1. Sopir non-bermotor kendaraan. Jika Anda naik sepeda. Aturan utamaPasal 24 SDA RF. Persyaratan tambahan untuk gerakan pengendara sepeda dan pengendara motor bebek.:

• Fokus pada tanda-tanda, mengamati sinyal lalu lintas dan pengendali.
• Nona pejalan kaki di zebra, dan penumpang yang duduk atau datang ke berhenti trem.
• Tepat waktu menginformasikan pengguna jalan lain belok kiri atau kanan. Untuk melakukan ini, tarik ke sisi lengan yang sesuai. Jika Anda ingin memperlambat, angkat lengan Anda di atas kepala Anda.
• Menyalip kendaraan lain dengan aturan yang sama seperti pengendara: hanya sebelah kiri, di muka dengan mengirimkan sinyal (tangan kiri diambil samping).
• Jangan berbelok ke kiri di jalan multilane dan jalan dengan jalur trem. Dalam hal ini perlu untuk turun dan pergi melalui persimpangan di tempat penyeberangan pejalan kaki.
• Selalu memegang kemudi setidaknya satu tangan.
• Jangan menggunakan ponsel tanpa headset saat mengemudi.

2. Pejalan kaki. Jika Anda terburu-buru dan Anda pergi dekat sepeda. Aturan utamaperaturan bagian 4 Lalu Lintas dari Federasi Rusia. Tugas pejalan kaki.:

• Pergi, tetapi dalam hal tidak pindah ke zebra sepeda pejalan kaki.
• Di luar pemukiman, turun dari sepeda, berjalan di sepanjang sisi jalan di sepanjang lalu lintas. pejalan kaki biasa pergi menuju mobil.

Apakah mungkin untuk naik sepeda di trotoar?

Hal ini dimungkinkan, tetapi dalam kasus yang ekstrim. peraturan lalu lintas menentukan prioritas untuk pengendara sepeda:

1. Sepeda atau sepeda dan jalur.
2. Tepi kanan dari jalan (tidak lebih dari satu meter dari tepi) atau pinggir jalan. Pilihan ini harus selalu menggunakan pengendara sepeda yang naik dalam kolom.
3. Kawasan pejalan kaki dan trotoar - hanya jika dua opsi pertama tidak mungkin. Pada saat yang sama pejalan kaki memiliki prioritas jika pengendara sepeda menghasilkan gangguan mereka, ia harus turun dari kuda.

Jika pengendara belum berusia 14 tahun, ia bisa naik hanya di trotoar, jalur sepeda atau sepeda dan Foot. Hal yang sama berlaku untuk orang-orang yang mengangkut atau di velokresle mendampingi anak di bawah 7 tahun.

Tapi di jalan raya pengendara sepeda naik sangat dilarang.

Apa yang terjadi jika Anda melanggar aturan?

Untuk pelanggaran lalu lintas dari Kode Administrasi menyediakanPasal 12,29 dari Kode Administrasi. Pelanggaran lalu lintas aturan pejalan kaki atau orang lain yang terlibat dalam lalu lintas jalan. Hukuman - dari 500 (jika pengendara sepeda turun) ke 800 rubel (jika naik sepeda).

Jika pengendara sepeda melanggar aturan dalam keadaan mabuk, hukuman meningkat menjadi 1 000-1 500 rubel.

Semakin Anda naik sepeda Anda, semakin banyak peluang terbuka untuk Anda. Ini jenis transportasi - cara yang bagus untuk menghabiskan waktu senang dan dengan keuntungan. Hal utama - perlu keamanan pikiran.